外觀方面,昂科威1.5T車型與在售車型有著細微的差別,采用了ENVI-SION愿景概念車的設計元素,車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵。展翼式頭燈配備了透鏡,流線型的外后視鏡被放置在車門上,營造出犀利動感的視覺效果。尾排由2.0T耳朵單邊雙出變?yōu)閱芜厗纬?。車身尺寸方面,其長寬高分別為4667mm/1839mm/1696mm,軸距達到了2750mm。內飾方面,新車將延續(xù)在售車型的內飾設計,但配置會有一定的調整。昂科威1.5T高配車型配備了大尺寸中央顯示屏、低配車型則配備了尺寸較小的屏幕。動力方面,據悉昂科威全新配備的1.5T發(fā)動機最大功率為124kW,預計與之相匹配的是一臺全新的7速雙離合變速箱。另外,為了降低新車的售價1.5T版昂科威將取消四驅系統(tǒng)。據記者了解,盡管昂科威在4月初會正式上市,不過現車尚要等待一段時間,一直觀望昂科威的朋友不妨在展車到4S店后觀察比較再入手。
昂科威雙離合用的也是干式雙離合,問題是比較多的,而且昂科威的投訴率也比較高,主要問題是斷軸,燒機油和離合器故障,面對這些問題廠家是不作為的,如果不是非買不可,建議考慮其他車型
目前通用這款干式雙離合的低速頓挫感十足,不是太好用,也有車主換了電磁閥的,所以建議你最好不要買雙離合,加錢直接上6AT最好,可靠性要強很多。
雙離合器變速箱也屬于自動變速箱的一種,只是結構有別于傳統(tǒng)的AT自動變速箱,但在操作上和普通的自動變速箱無異!
1.5t昂科威雙離合是國產的。這臺7速干式雙離合變速器采用3軸結構,雙離合模塊使用電液控制機構,最大可承受250N·m的輸入扭矩,整體速比為7.47