離合器的控制需要遵循一定的原則，即“快踩慢松”。特別是在一檔和二檔時(shí)，在踩下離合器時(shí)要果斷，而抬起離合器時(shí)要慢一些。如果松得太快，車輛的動(dòng)力可能無法跟上，導(dǎo)致頓挫或熄火。當(dāng)你熟練掌握后，可以在半聯(lián)動(dòng)之前加快松離合的速度，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低時(shí)放慢抬起的速度。當(dāng)車身稍微抖動(dòng)時(shí)，停頓一下離合器踏板，同時(shí)輕踩油門，再緩慢抬起離合器踏板，最后逐漸加油，就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

坐姿對(duì)于離合器的平穩(wěn)控制也有影響。上車后，調(diào)整好坐姿，確保雙腳能夠自然放置在踏板上，并留有足夠的活動(dòng)空間，將左腳的腳掌放在離合器踏板上。需要注意的是，無論是踩離合還是抬離合，腳后跟都不能緊貼地面。

如果腳后跟緊貼地面，離合器無法完全踩到底，而且在抬離合時(shí)，由于離合器抬得很高，如果腳不動(dòng)，踏板可能會(huì)滑出腳掌，導(dǎo)致離合器沒有完全松開。如果感到疲勞，可以在離合器松到一定高度后，穩(wěn)住腳不動(dòng)，再將腳后跟放到地面上，作為支點(diǎn)固定住離合器。

許多初學(xué)者在踩離合器時(shí)容易失去速度的控制，導(dǎo)致熄火。關(guān)鍵因素之一是沒有掌握好半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)我們踩下或松開離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)暫時(shí)分離或逐漸結(jié)合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保持一定的時(shí)間，可以確保起步平順。

一般來說，當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，你會(huì)注意到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化、輕微的抖動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降等情況。