華泰圣達(dá)菲:不推薦，不合適費(fèi)油,太難看,小毛病多,油耗太高不推薦！

還可以的，是參考和借鑒了韓系車的平臺(tái)和技術(shù)，車型的價(jià)格比較低，家用車比較合適的。供參考

我的感覺(jué)很垃圾的車，韓國(guó)車都是垃圾車。記得06年去雪鄉(xiāng)，回來(lái)途中，我是頭車，本人喜歡開(kāi)快車。捷達(dá)車在06年已經(jīng)開(kāi)了4年個(gè)年頭。一直使用米其林四季輪胎。過(guò)彎道時(shí)速多少忘記了，反正路面都是雪。我頭車按自己能掌控的時(shí)速過(guò)去了，而后面跟的圣達(dá)菲（中國(guó)第一批車型，京-牌照），頭尾翻轉(zhuǎn)了至少720度。前后保險(xiǎn)桿都撞到護(hù)欄上撞飛了，最后保險(xiǎn)公司索賠6萬(wàn)多修復(fù)。沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)車型，但是根據(jù)當(dāng)時(shí)車速路面情況。還是全時(shí)四驅(qū)，就這樣的表現(xiàn)很值得懷疑。注明：當(dāng)時(shí)駕駛此車的車主本人，是個(gè)有拉力賽牌照的哥們。也許是沒(méi)摸過(guò)幾次此車型，對(duì)車型不熟悉的關(guān)系。以上資料僅供參考，是否屬實(shí)無(wú)法提供確鑿證據(jù)！

我是09年9月買的1.8T，2000公里時(shí)突然掛不上檔、檢查發(fā)現(xiàn)掛擋那個(gè)卡片掉了，幸好沒(méi)丟找維修工安上了。好景不長(zhǎng)又發(fā)現(xiàn)漏防凍液，管子上的螺絲快緊破了不管用、換了集溫器（三通）還不管用。到現(xiàn)在也沒(méi)解決。25000公里又突然打不著火換了火花塞、好了。30000公里換了油泵。36000公里踩油門時(shí)有時(shí)無(wú)換了油門踏板還沒(méi)解決。鄭重建議不要買這款車！鬧心！

我可以說(shuō)是最早的受害者了，我是19萬(wàn)多買的全時(shí)四驅(qū)最早國(guó)產(chǎn)那批。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥毛病，但是門把手?jǐn)嗔?個(gè)，電動(dòng)玻璃開(kāi)關(guān)司機(jī)側(cè)和旁邊都換了，電子表?yè)Q了6塊，導(dǎo)航死機(jī)，、4S店那叫一個(gè)差，修理工把我倒車鏡弄壞了，不賠，最后他拆了一輛車主不在的倒車鏡給我裝上了，后來(lái)知道的。