買C260
C180K，是老奔馳1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，和318一樣，毫無操控可言，而且配置要啥沒啥純屬樣子貨，白花那么高的保養(yǎng)費(fèi)用都不如買新邁騰B7L。C200和320從動(dòng)力和操控都輸給奧迪1.8T，尤其軸距更是沒法比，而且寶馬奔馳的維護(hù)網(wǎng)點(diǎn)不如奧迪多。C系和3系最值得購買的首選進(jìn)口330敞篷，不敗的經(jīng)典，但由于價(jià)位過高，一般承受不了那么高的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。其次就是260和325，直六動(dòng)力澎湃，V6較奧迪2.0T更加平順，42萬的價(jià)格也比較超值。總結(jié)：如果不買260，干脆上A4L 1.8T。寶馬不是325根本談不上操控，而且輪胎偏硬舒適感差。保養(yǎng)費(fèi)用高于A4L 30%

去試駕了，奔馳的造型和內(nèi)飾真的迷死人，但是寶馬3系明顯好開很多。奔馳C200還有自動(dòng)泊車功能，對(duì)女生而...關(guān)于性價(jià)比很高的3系，請(qǐng)閱讀我的專欄文章，里面有和C級(jí)對(duì)比的意見

動(dòng)力性能相差不大,相對(duì)來說,C300的平順性會(huì)更好,而328踩油門會(huì)更有“爆發(fā)”的感覺?？傮w的噪音水平,確實(shí)還是C級(jí)更好,而且C級(jí)的底盤濾震明顯比3系更足。至于內(nèi)飾高級(jí)感,還是看您的口味,總的來說兩車的內(nèi)飾氛圍都相對(duì)低調(diào),沒那么浮夸。高速上,C級(jí)給人淡定相對(duì)輕松的感受,而3系則是穩(wěn)定而相對(duì)敏感。油耗則要看您的駕駛風(fēng)格,風(fēng)格斯文的話,可能328會(huì)略好。麻煩采納，謝謝!

奔馳：1、小毛病是多，儀表盤有滋滋的電流聲，偶爾會(huì)有，不過完全可以接受。但是車窗異響就沒法接受了，路稍微顛簸點(diǎn)車窗就晃的厲害，要去維修。方向盤有時(shí)也會(huì)異響。2、駕駛感受，就是1,2,3檔特別的肉，不深踩油門車都不怎么動(dòng)的。方向盤沉的跟拖拉機(jī)似得。急加速有種延遲的感覺，像是自己被一腳踹出去的。車的減震過濾的沒有寶馬好，差距還是挺明顯的。3、內(nèi)飾不錯(cuò)，比較精致，多功能方向盤用途多，不像寶馬，靜音鍵都要按中控。等紅綠燈的時(shí)候hold功能很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)也比寶馬好用。藍(lán)牙功能也不錯(cuò)，手機(jī)里的歌也能連接到車?yán)锊シ牌髦?，寶馬貌似就不行。座椅加熱，腰部支撐，定速巡航都是很實(shí)用的東西，貌似是全系標(biāo)配吧。寶馬這點(diǎn)就沒有，要高配版的才行。但是奔馳后排的座椅太短了，不舒服，估計(jì)是騙腿部空間的。4、外觀嘛，的確是奔馳好看，這個(gè)咱有一說一吧，寶馬外觀太普通了。下面說BMW：作為一個(gè)男性駕駛員，我開完寶馬3系之后，我特么再也不想碰奔馳C200了！

其實(shí)是差不多的，現(xiàn)在都已國產(chǎn)化，他們本身就是來競爭同一市場(chǎng)的，唯一比較的就是它們的外觀，至于性能方面沒什么大的區(qū)別，不過如果是我我會(huì)選擇寶馬3系，操控性稍微比奔馳C系要好些