摩托車(chē)排量大，功率大，動(dòng)力性好，有速度，耐騎行，車(chē)體體形自然也就大些，重量較大，油耗也有些高，。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，摩托車(chē)車(chē)身就越大越重。以輕量化取勝的歐系車(chē)型，例如杜卡迪和KTM，一貫以動(dòng)力勁爆，車(chē)重輕盈為賣(mài)點(diǎn)，但是也逃脫不了這個(gè)現(xiàn)象，只是說(shuō)在輕量化方面做得比較好而已。例如KTM的超級(jí)公爵1290，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1301CC，水冷雙缸，最大馬力可達(dá)177匹，車(chē)重為凈重195KG，加上油水就突破了200KG。摩托車(chē)駕駛注意事項(xiàng)駕駛摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得并隨身攜帶符合準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證，不駕駛無(wú)牌車(chē)輛，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。。》》查看全部《《

 排量大的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)更大，車(chē)子更有勁，提速相對(duì)會(huì)更快，但是現(xiàn)在的家用摩托里面，基本都是100-125cc之間，少數(shù)150cc，排量大小其實(shí)只關(guān)系到提速性能和扭力輸出大小，極速其實(shí)都差不多。提速快慢還要看看發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條還是頂桿，這個(gè)門(mén)針對(duì)跨騎的，鏈條提速相對(duì)快，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜（幾年以后不好說(shuō)，看個(gè)人使用），但是走爛路相對(duì)勁小。價(jià)格相對(duì)要貴幾百到一千。頂桿機(jī)有勁，但是震動(dòng)相對(duì)大點(diǎn)，提速相對(duì)慢點(diǎn)，但是車(chē)子更有勁，而且配氣機(jī)構(gòu)后期基本免維護(hù)。。》》查看全部《《

1、排量方面不同：兩者的最直接區(qū)別就是在排量上面，大排量摩托車(chē)要求600cc排量以上，常見(jiàn)的大排量跑車(chē)代表比如本田CBR1000、鈴木GSX R1000、雅馬哈R1等，而小排量的摩托車(chē)一般是小于400cc排量的車(chē)型，比如川崎忍者250，鈴木GSX-250、KTM Duke250、春風(fēng)250等，介于小排量和大排量直接的車(chē)型就是中排量的車(chē)型，比如川崎ZX-6R、本田CBR600RR，不同排量的車(chē)子，輸出的動(dòng)力由小到大，功率同樣也是。2、重量方面不同：大排量的摩托車(chē)整體制造工藝更復(fù)雜，所需器件更多，重量方面比小排量重很多，目前市面上常見(jiàn)的大排摩托車(chē)都在190KG以上，而小排量的摩托車(chē)一般在160KG左右，熟知的哈雷摩托車(chē)和道奇摩托車(chē)重量甚至可達(dá)600KG。。》》查看全部《《

排量大的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)更大，車(chē)子更有勁，提速相對(duì)會(huì)更快，但是現(xiàn)在的家用摩托里面，基本都是100-125cc之間，少數(shù)150cc，排量大小其實(shí)只關(guān)系到提速性能和扭力輸出大小，極速其實(shí)都差不多。提速快慢還要看看發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條還是頂桿，這個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)跨騎的，鏈條提速相對(duì)快，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜（幾年以后不好說(shuō)，看個(gè)人使用），但是走爛路相對(duì)勁小。價(jià)格相對(duì)要貴幾百到一千。頂桿機(jī)有勁，但是震動(dòng)相對(duì)大點(diǎn)，提速相對(duì)慢點(diǎn)，但是車(chē)子更有勁，而且配氣機(jī)構(gòu)后期基本免維護(hù)。價(jià)格相對(duì)便宜。