1型號要一致。各品牌型號發(fā)動機的火嘴尺寸是不同的。2我個人比較偏向于NGK和博世,NGK適合賽用暴走,博世適合民用
3銥金鉑金和普通,在耐用性,點火性能,高轉速性能上都有區(qū)別,民用代步一般普通OK,暴走比賽建議銥金。并且要考慮到火花塞熱值。??怂故褂肗GK7度8度熱值比較適合,暴走要改用9度。4正牌NGK8銥金度??怂褂玫幕鸹ㄈ蟾旁?50-200一個
以上個人經驗,僅供參考
我的也是沒有墊片,這款車使用跟其它車不一樣
4S店一般是3.5萬公里要求更換火花塞的,火花塞這東西副廠的和原廠的外觀沒啥區(qū)別,就是內部的阻值,和耐高溫程度,換完后感覺動力不是很好,就是副廠配件的差距,還是去4S店換換原廠的,估計也不貴,帶工時費,在200左右?;鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機不易啟動,且在高速時容易發(fā)生“缺火”現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上?;鸹ㄈ臉藴手型ǔS脽嶂祦肀碚骰鸹ㄈ臒崽匦裕鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強,因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的,不應隨意更換。
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