1、限制不同
城市道路可以通達(dá)城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動(dòng)，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，限制不同。2、交通量不同
從交通量上分析，城市道路的交通構(gòu)成比較復(fù)雜，但是基本不會(huì)出現(xiàn)重載交通，公路則與之相反。這在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中必然有所體現(xiàn)。3、管理部門不同
管理部門不一樣。市政道路屬建設(shè)行政部門管理；公路屬交通行政部門管理。擴(kuò)展資料
表示城市道路交通水平的指標(biāo)有：
道路密度（路網(wǎng)密度）
道路密度是行政區(qū)域內(nèi)單位面積的道路總長度，中等城市道路密度為5.2～6.6（km/km），200萬人口以上的大城市道路密度為5.4～7.1（km/km）。城市道路面積密度
城市道路面積密度是城市道路面積與城市建設(shè)用地面積之比，200萬人口以上的大城市為15%～20%。一般為8%～15%。人均道路占有率
人均道路占有率是行政區(qū)域內(nèi)道路面積與人口數(shù)量之比，城市人均道路占有率規(guī)劃為7～15m/人。道路鋪裝率
道路鋪裝率是行政區(qū)域內(nèi)鋪裝道路長度與道路總長度之比。參考資料：百度百科-城市道路
百度百科-公路