各有利弊，啟辰小問題多，日產(chǎn)鋼材用的薄，不安全，配置的話都差不多

同一個(gè)平臺(tái)的車子。T70畢竟算是新車型，所以價(jià)格稍高了點(diǎn)。（轉(zhuǎn)）啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺(tái)打造，該平臺(tái)不僅誕生過現(xiàn)款逍客，雷諾科雷傲以及老款奇駿都出自這個(gè)平臺(tái)。從車身尺寸來看，啟辰T70的軸距與逍客相近，長(zhǎng)寬高尺寸都比逍客略大，空間更是優(yōu)于逍客，這樣更加滿足國(guó)人對(duì)大空間SUV的需求。啟辰像眾多合資自主品牌一樣，靠整合資源來造車。這樣做不能說不好，因?yàn)檫@樣減少車型很多的研發(fā)成本，從而造出的車型具有更高性價(jià)比，例如廣汽的傳祺GA6。逍客售價(jià)是10.87-18.48萬，而啟辰T70售價(jià)僅為8.98-12.78萬，就看你選擇了。

啟辰T70的售價(jià)為8.98-12.78萬元，總共有6款車型，全部都是兩驅(qū)版本，并且均搭載了來自日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)的1款車型搭1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，剩下的5款車型搭2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有6速手動(dòng)或者CVT無級(jí)變速兩種選擇。逍客
新車增加了四款依然很“中國(guó)風(fēng)”名字的車型，分別是酷火MT、酷火CVT、酷雷及酷炫。四款車依舊搭載了現(xiàn)車型上的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中酷火車型提供6MT和CVT與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，其他車型均采用CVT與發(fā)動(dòng)搭配，高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。新增2015款車型售價(jià)區(qū)間為15.38-18.68萬元，全系車型售價(jià)區(qū)間為13.98—21.98萬元。

朋友有開啟辰T90的，感覺還不錯(cuò)。買車還是要看你各人的喜好了

個(gè)人覺得還是建議選擇后者技術(shù)比較成功動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不高，而且空間感還行

逍客馬上出新款，年末，可以等等，現(xiàn)款優(yōu)惠幅度巨大。至于啟辰，那是合資自主品牌是最大的水貨，完全照搬合資車車型和老掉牙的平臺(tái)，換了個(gè)名搖身一變，成新車了，他現(xiàn)在已經(jīng)徹底成為潛藏在自主品牌大樹里的蛀蟲，借著尼桑的名頭，用一些開發(fā)殆盡的成果，把價(jià)格拉低，和自主品牌爭(zhēng)市場(chǎng)。

說實(shí)話，兩個(gè)車不在一個(gè)價(jià)位上。是不好對(duì)比的。啟辰雖然是中國(guó)品牌（也就是很多人嘴里的國(guó)產(chǎn)車）而且技術(shù)也是用的尼桑的淘汰平臺(tái)及技術(shù)，同時(shí)材料也用的一般，但是價(jià)格便宜，且可靠性也不錯(cuò)。逍客呢是合資車，也是最新的技術(shù)及平臺(tái)，材料也更好一些。但是價(jià)格確更貴。其實(shí)兩個(gè)車在不同的區(qū)間內(nèi)都挺不錯(cuò)的。就要看您的需求和手里的銀子了。如果覺得開國(guó)產(chǎn)車沒有面子的話建議就不要選啟辰，如果只是代步及家用，沒涉及到面子問題的話，我覺得啟辰也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。