X1除去品牌價值有優(yōu)勢外，僅是一款所謂跨界車型。途觀最高配的2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦版也就31。建議實地試駕后作出判斷。女孩子用途觀也聽挺大方的。個人建議僅供參考。1.8自動兩驅(qū)耀智版也不錯。多幾十馬力使用中也就那樣。X1的話sDrive18i 領(lǐng)先型優(yōu)惠完裸車30，足以。別被4S的配置概念忽悠了就好。

個人建議買寶馬X1，畢竟瘦死的駱駝比馬大。1、從商業(yè)利益上講，寶馬的交友圈會比途觀的交友圈的人脈質(zhì)量更好一些。2、從個人審美上講，寶馬的外觀還是內(nèi)飾都相對時尚一些，而途觀相對中規(guī)中矩傳統(tǒng)一些。這個就是個人喜好問題了。

兩車相比，同價位的，養(yǎng)車費用差不了多少，油耗（可能寶馬X1 那個8AT的稍微省些），保養(yǎng)，保險花費差不多。除了非要寶馬這牌子，個人推薦途觀2.0T（1.8不推薦）。本人途觀1.4T。這車還是蠻不錯的，舒適性要強過X1,建議多去試試。

新寶馬x1和途觀相比從性價比來說個人認為還是途觀好一些，維修保養(yǎng)成本，車子的保值性等方面大眾途觀相對更有優(yōu)勢。

保值率途觀比X1高，牢固度都是無縫激光焊接技術(shù)，整體框架車身都類似，空間途觀是加長版本至少比進口途威要好一點，當然乘坐視野途觀好過于X1，美觀程度還是X1，品牌知名度X1好于途觀，一個雞頭一個鳳尾的事情，選擇X1低配乞丐走你，選擇途觀只要能忍受4兒子店態(tài)度和加價，還是上途觀。

兩個檔次了兄弟雖然都說途銳和x5一個級別輝騰和7系一個級別但是大家都是知道氣場還差在那
你說的x1和途觀價格本來就有差距 x1就是3系的底盤抬高了其實還是一個轎車雖然途觀也差不多沒什么越野性能但是總比x1更suv一點建議有條件可以上x1 x1更適合女的開

我想我回答這個問題是較好的人選了，我本人是途觀2.0T的車主，我姐夫是寶馬X1。他的優(yōu)惠下來和我價格差不多。18i領(lǐng)先版。途觀的優(yōu)點在于空間較寶馬大，動力比寶馬強，途觀四驅(qū)，寶馬后驅(qū)，內(nèi)部配置比寶馬高。寶馬的優(yōu)點在于油耗要比途觀低，途觀市區(qū)11-12個油左右，寶馬10個油。寶馬的品牌優(yōu)勢。外部配置寶馬高，當時我這版本的途觀沒氙氣燈，后視鏡不防炫，不是感應雨刷，寶馬是。途觀缺點，確實有脫檔的感覺，但是不是很嚴重，有點稍機油，對油品的敏感度很高，我1W公里的時候因為油品問題就出現(xiàn)多怠速有點抖的問題，后來清洗了就沒事了。檔位的平順性和反映速度比寶馬差點。（都是6速的）
寶馬缺點，全系幾乎都是8速，這個版本的6速，我覺得有點不應該，當然途觀也是6速。寶馬在駕駛感覺不像是SUV，和轎車沒什么區(qū)別，在儲物閣方面沒有途觀好。內(nèi)飾做工比途觀差一點，但是厚道些。途觀前面的軟材料，到后面就是塑料的了。兩車的保養(yǎng)價格差不多，但是寶馬是1W公里途觀是5000到7500公里。座椅的舒適度寶馬要好，影響途觀好像要好。我對比的就是這些吧！其實兩車的價格差不多，要品牌就上寶馬，要動力和空間就上途觀，這兩車開5到6年是絕對沒問題的，但是最重要的是開車人要愛車。再好的車不愛惜也開不就哦！最后一個個人要噴一下，大眾加價，無良商人?。?/p>