不是要手動(dòng)開(kāi)但是鎖是中控的開(kāi)駕駛員的門(mén)就全開(kāi)了
該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩在部分組成。1、發(fā)射機(jī)
發(fā)射機(jī)由發(fā)射開(kāi)關(guān)、發(fā)射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號(hào)發(fā)送電路組成一體。從識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路到FSK調(diào)制回路,由于采用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國(guó)的電波善進(jìn)行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開(kāi)關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。2、接收機(jī)
發(fā)射機(jī)利用FM調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼,通過(guò)汽車(chē)的FM天線進(jìn)行接收,并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào),與被解調(diào)節(jié)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較;如果是正確的代碼,就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。門(mén)鎖遙控系統(tǒng)通常由1個(gè)便攜式發(fā)射器機(jī)和一個(gè)車(chē)內(nèi)接收機(jī)組成,從發(fā)射機(jī)發(fā)出的可識(shí)別信號(hào)由接收機(jī)接收并解碼,驅(qū)動(dòng)門(mén)鎖打開(kāi)或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)。用戶(hù)可以通過(guò)設(shè)置門(mén)鎖遙控ECU的開(kāi)鎖密碼實(shí)現(xiàn)對(duì)自己汽車(chē)的保護(hù),并在出現(xiàn)非法打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)進(jìn)行報(bào)警。目前許多系統(tǒng)大都采用無(wú)線電波或紅外線作為識(shí)別信號(hào)的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。
可以.追問(wèn):我想弄個(gè)折疊鑰匙的多少錢(qián)裝遙控難嗎什么牌子的好多少錢(qián)追問(wèn):我想弄個(gè)折疊鑰匙的多少錢(qián)裝遙控難嗎什么牌子的好多少錢(qián)回答:裝遙控要改線路
新捷達(dá)有遙控鑰匙。遙控鑰匙是利用中控鎖的無(wú)線遙控功能,不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)的鑰匙。工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):先從鑰匙發(fā)出微弱的電波,由汽車(chē)天線接收該電波信號(hào),經(jīng)電子控制單元(ECU,Electronic Control Unit)識(shí)別信號(hào)代碼,再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動(dòng)機(jī)或電磁線圈)執(zhí)行開(kāi)/閉鎖的動(dòng)作。
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