車這個(gè)東西怎么說呢，我感覺除去外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些主觀因素，在空間、配置、甚至動(dòng)力、油耗水平上，途安都有比較大的優(yōu)勢(shì)。多方對(duì)比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)還是途安更好了，而且途安最近剛出了新款車型—全新途安L，品質(zhì)上又提高了一個(gè)檔次。換句話來說就是途安更符合日常使用需求，性價(jià)比也更高。總體給人的感覺就是非常的大氣，不只是比杰德更好，就算是老款途安也要遜色不少。

途安L好。先看看空間方面，全新途安L車身長(zhǎng)、寬和軸距分別增加了132毫米、35毫米、和113毫米，無論是乘坐還是載物，空間上都比杰德更具優(yōu)勢(shì)。此外，全新途安L采用了全新的座椅翻折方式，翻折后的座椅與行李廂的地板形成一個(gè)平面，大幅地?cái)U(kuò)充了行李廂的容積，令車內(nèi)空間靈活多變、物盡其用。后備箱上的優(yōu)勢(shì)讓你選擇途安L后能更盡興地和家人一同出游。再看看動(dòng)力方面，途安L有1.4TSI和1.8TSI兩種動(dòng)力可供選擇。前者動(dòng)力不遜于2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而后者更是動(dòng)力強(qiáng)勁，滿座行駛輕松應(yīng)對(duì)。所以空間動(dòng)力都是途安L好，途安L。

途安好一點(diǎn)，同樣的價(jià)位，途安的配置確實(shí)要比杰德更好一點(diǎn)，而且途安很多設(shè)計(jì)都非常有亮點(diǎn)，無論是超大的全景天窗還是兒童座椅都非常的人性化，真的挺好的。

最近也在糾結(jié)杰德和途安L哪個(gè)好，還關(guān)注了下全新途安L?？偟膩碚f，杰德的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各方面都不錯(cuò)，當(dāng)然，全新途安L這些方面也不差。不過聽說最新款途安L售價(jià)只有15.58萬元起，而且其330TSI車型搭載的EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的足。7速DSG雙離合變速箱也讓行駛過程更為穩(wěn)定。我建議你可以選擇全新途安L，新車型的造型也時(shí)尚大氣。

杰德的車身長(zhǎng)度對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯更有優(yōu)勢(shì)，這也是杰德的車頭在視覺效果上更加舒展流暢的原因。杰德誕生自思域平臺(tái)，廠方宣稱是為中國(guó)80后一代人量身定做的跨界車型，無論是在概念上還是車型從內(nèi)到外的煥然一新都讓它看上去更像是一款全球戰(zhàn)略化車型，而不僅僅是為了適應(yīng)國(guó)情僅僅在外觀上下點(diǎn)功夫便草率了事，從中可以看出本田此次的誠意非常高。

當(dāng)然是途安更好了，而且途安最近剛出了新款車型—全新途安L，品質(zhì)上又提高了一個(gè)檔次。全新途安L車體線條更加緊實(shí)，帶來了滿足時(shí)代感的視覺效果；而更“扁”的車頭不僅可以讓前風(fēng)擋玻璃尺寸更大，帶來更好的視野，再配合加寬的車身和全新樣式的大燈，更呈現(xiàn)出一副“蓄勢(shì)待發(fā)”的面貌，總體給人的感覺就是非常的大氣，不只是比杰德更好，就算是老款途安也要遜色不少。

杰德更加實(shí)用，建議買4+a版本，可根據(jù)人員數(shù)量選擇后排兩個(gè)座位的用途，后續(xù)保養(yǎng)也比較便宜。途安的使用方法就欠缺一些靈活性，而且渦輪動(dòng)力的保養(yǎng)代價(jià)比較高，尤其是自動(dòng)擋匹配DSG變速箱，還是有隱患的。