那是發(fā)動機及排氣系統(tǒng)故障燈，可能的原因很多，大概分為以下三類：
1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動機沒有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測信息以及進一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發(fā)現(xiàn)及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作，需立即進行維修。比如發(fā)動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等?？梢韵葯z查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號、不同地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。

只能到售后使用電腦來進行清除故障代碼

現(xiàn)在開始，打著車的情況下，用方向盤，左側(cè)的方塊按鍵，切換到車輛狀態(tài)，然后按住三角鍵不能放松，關(guān)閉車輛，再打著車，然后放松三角鍵，這就不會再出現(xiàn)，保養(yǎng)的提示了。

你好像這種情況主要是由于發(fā)動機存在電控故障導(dǎo)致的，建議您上修理廠用解碼儀讀取下故障碼，然后根據(jù)故障碼提示維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！

打開車載OBD接口，將汽車診斷儀插入車載OBD接口。進入汽車診斷儀操作界面，可自行選擇對各個系統(tǒng)進行檢測和診斷儀或者對全車故障進行檢測，并將檢測和診斷結(jié)果在操作界面顯示出來。進入功能菜單界面。選擇特殊功能圖標(biāo)，點擊進入特殊功能菜單。選擇相應(yīng)的車型，進行保養(yǎng)燈歸零。