奇瑞發(fā)動機(jī)已經(jīng)成規(guī)模出口這標(biāo)志著發(fā)動機(jī)這一代表汽車核心技術(shù)水平的產(chǎn)品的品質(zhì)，已得到了國際市場的認(rèn)可。而每份成績單背后都是，奇瑞在核心技術(shù)上自主創(chuàng)新戰(zhàn)略成果的強(qiáng)大支撐。目前，奇瑞發(fā)動機(jī)擁有代表當(dāng)今業(yè)界最高水準(zhǔn)的9條生產(chǎn)線和200臺數(shù)控加工中心，在渦輪在增壓、VVT、直噴等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全面攻關(guān)，其“當(dāng)家花旦”ACTECO系列發(fā)動機(jī),從0.8升到4.2升不等，全部達(dá)到歐洲4號排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油機(jī)升功率高達(dá)72千瓦,柴油機(jī)達(dá)50千瓦,這些指標(biāo)不僅高出國內(nèi)產(chǎn)品近一倍,也高于合資企業(yè)的主流產(chǎn)品，奇瑞在發(fā)動機(jī)核心技術(shù)上已經(jīng)具備了向國際巨頭直接叫板的實(shí)力。穩(wěn)定性不錯，但綜合實(shí)力較合資品牌差些

奇瑞一般使用三菱的發(fā)動機(jī)

瑞虎5的發(fā)動機(jī)是奇瑞自己生產(chǎn)的，質(zhì)量比較可靠

05款上市的時候用的三菱發(fā)動機(jī)，07款開始使用奇瑞自己的ACTECH發(fā)動機(jī)，09款沿用并增加1.6L 481發(fā)動機(jī)，12款后換裝奇瑞自己的DVVT發(fā)動機(jī)帶正時鏈條免維護(hù)

備受關(guān)注的瑞虎NCV1.6L新車型即將上市，業(yè)內(nèi)人士指出，瑞虎NCV1.6L融合了SUV和轎車的綜合設(shè)計(jì)理念，是一輛披著SUV外衣的新概念轎車，這款車的推出將會搶奪部分經(jīng)濟(jì)型SUV市場，更會對傳統(tǒng)轎車市場形成一定的沖擊。奇瑞汽車技術(shù)部門稱，揭開SUV的外殼，瑞虎NCV1.6L就是一個完完全全的轎車。瑞虎NCV1.6L將搭載奇瑞“中國芯”的ACTECO1.6L全鋁發(fā)動機(jī)，ACTECO發(fā)動機(jī)是奇瑞公司通過整合世界資源引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合開發(fā)的高科技轎車發(fā)動機(jī)，具有低油耗、強(qiáng)動力的優(yōu)勢，此外，瑞虎NCV系列一直以來使用的中高級轎車底盤，與ACTECO發(fā)動機(jī)形成良好匹配，舒適性和操控性與普通轎車絕無二致。一位汽車咨詢業(yè)人士認(rèn)為，瑞虎NCV1.6L動感時尚的外觀，會成為沖擊城市新銳市場的一把利劍。近年來，轎車的消費(fèi)人群逐漸呈現(xiàn)出了低齡化的趨勢，年齡在25-30歲之間的城市新銳一族成了汽車市場新的增長點(diǎn)，外觀時尚、駕乘舒適、油耗經(jīng)濟(jì)的新車型受到了這群人的青睞，更不容忽視的是，“SUV”情結(jié)是這群人共同的特點(diǎn)，因此，瑞虎NCV憑借其多方面的綜合優(yōu)勢一經(jīng)推出市場就受到了高度的認(rèn)可，而即將上市的瑞虎1.6L勢必會成為其市場增長的一個新的砝碼。對于業(yè)界“小馬拉大車”的擔(dān)憂，我們專門查詢了公告并將之與幾款銷量不錯的轎車相比較，數(shù)據(jù)顯示，瑞虎NCV1.6L與標(biāo)致307、大眾高爾夫的總質(zhì)量相當(dāng)。因此，搭載ACTECO1.6L這一黃金排量發(fā)動機(jī)，瑞虎NCV的動力匹配性勿庸擔(dān)心。談到瑞虎NCV1.6L的市場前景，某經(jīng)銷商表示出了極大的信心?，F(xiàn)在的油價連續(xù)上漲，小排量的車型自然會受到市場的青睞。正如此前的“能驅(qū)能省”一樣，只要動力性匹配良好，就會受到市場的認(rèn)可，SUV或者轎車的概念，不會對市場銷售形成障礙。相信瑞虎NCV1.6L的推出會成為瑞虎NCV系列新的增長點(diǎn)。