我是思域車主,曾經(jīng)也玩過卡羅拉,卡羅拉就是個花冠改造一下而已!價錢就高那么多了,動力跟花冠一個樣,兩車在跑的時候明顯思域是猛的,如果說省油的情況下走思域也比卡羅拉好。網(wǎng)友幼魚TONE說:思域的外觀更時尚,而且后排的全平地臺也比卡羅拉設(shè)計的更合理.不過思域的A柱也較寬,容易擋視線.思域的價格也不夠?qū)嵒?卡羅拉方面價格比較合理,但是配置不高.而且做工用料也沒有思域好,發(fā)動機方面也沒有本田的i-vtec引擎出色.網(wǎng)友天堂海說:卡羅拉比較中性,技術(shù)、油耗、做工、離地間隙、空間、外觀內(nèi)飾等,都算不錯的。至于思域,配置很好,內(nèi)飾做工不錯,挺夢幻的感覺。但后備箱比卡羅拉要小。至于外型,各有各看法吧,我就覺得思域模樣太前衛(wèi)了,容易過時。還是卡羅拉耐看些。而且豐田的品牌還是要高于本田的的。而且現(xiàn)階段卡羅拉的優(yōu)惠幅度挺大,這樣一來思域的性價比也就不如卡羅拉了。至于您提到的薄,日系車都薄,據(jù)說是吸能。
外形還是思域好啊,設(shè)計比較動感,有種跑車的感覺,而卡羅拉的外形太中庸,
讓人一看就沒有個性。發(fā)動機方面思域要稍稍占優(yōu),卡羅拉使用的是VVT,而思域是VTEC,這兩種技術(shù)
都差不多,就是叫法不同。但思域的動力要比卡羅拉要強,卡羅拉的設(shè)定是市內(nèi)
輕松駕駛,動力不是它的主打。操控方面是思域占優(yōu),思域的底盤比卡羅拉要先進一點,駕駛樂趣一艘比卡羅拉
豐富。故障率是思域最低,思域被評為北美故障率最低低的中級車(2008年)。綜合考慮還是思域最佳,購置稅的問題可以忽略不計。
兩個世界級的競爭對手,但不論國內(nèi)外都是卡羅拉銷量更大。主要是卡羅拉沒有弱項,現(xiàn)在的卡羅拉1.8使用無級變速,更具低噪低...動力表現(xiàn),初段還是思域好,后段是卡羅拉優(yōu)。
1思域:優(yōu)點、采用了Honda最新開發(fā)的1.8升i-VTEC直列四缸發(fā)動機,使得1.8L i-VTEC發(fā)動機達到2.0L級動力標準、1.5的耗油1.8的排量2.0的動力,耗油低,操控不錯。和老款一樣沒變內(nèi)飾華麗、外觀前衛(wèi),好像不如老款的外觀好看些,個人覺得。缺點;動力很一般,發(fā)動機和變速箱匹配不是很好,輸出扭轉(zhuǎn)小。質(zhì)量差,經(jīng)不起碰撞、沒有后保險杠、與同檔次的車比價格稍高。2卡羅拉:優(yōu)點,搭配VVT-I發(fā)動機科技業(yè)很先進,6MT+CVT變速箱表現(xiàn)很出色,行駛平順,靜音,設(shè)計商務(wù)車型,沒什么突出,最近優(yōu)惠很多,性價比高。缺點:外觀中庸,沒什么大改變,像是老古董。油耗:思域優(yōu)于卡羅拉
動力:思域優(yōu)于卡羅拉
操控性:思域優(yōu)于卡羅拉
保養(yǎng)費用:思域優(yōu)于卡羅拉
外觀:思域優(yōu)于拉羅拉
內(nèi)飾:思域優(yōu)于卡羅拉(做工卡羅拉稍強,思域內(nèi)飾漂亮)
安全:伯仲之間
質(zhì)量:伯仲之間
空間:卡羅拉優(yōu)于思域
舒適度:卡羅拉優(yōu)于思域
喜歡操控、改裝的話你選擇思域!偶爾跑跑商務(wù)和家用就卡羅拉吧。
不考慮外觀樣式和價位的話,卡羅拉好??_拉總體講比較中性,各方面都做的不錯。技術(shù)、油耗、做工、離地間隙、空間、外觀內(nèi)飾等都較其他車型高。CIVIC雖說做工也不錯、油耗也不高,但是模樣鬼怪比較前衛(wèi)、后備箱小,同時豐田還是要高于本田的。
第十代思域價格應(yīng)在11到15萬,高于15萬,死路一條,那會選擇考了。
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