國產(chǎn)普拉多2700的已經(jīng)停產(chǎn)了，你所說的中東版是平行進(jìn)口車，平行進(jìn)口車的配置高一些，有冰箱，國產(chǎn)的沒有，而且進(jìn)口的備胎是后掛的，國產(chǎn)的備胎是底掛，中東版的油品要求更低，這個是針對區(qū)域產(chǎn)品的調(diào)整，更耐用，品質(zhì)略微更好一些。

16款中東版與國產(chǎn)版普拉多相比個人認(rèn)為還是中東版普拉多值得，中東版普拉多采用外掛備胎設(shè)計，外形相對更漂亮，而且性價比方面中東版好一些。

安全配置方面國產(chǎn)版普拉多也不含糊，全系7氣囊的保護(hù)足夠全面。而中東版只有高配采用7氣囊。不僅如此，國產(chǎn)版全系標(biāo)配256/65R17 7.5JJ鋁合金輪胎，寬胎和花紋的特別打造能夠更好地適應(yīng)中國的道路情況。免除后顧之憂，國產(chǎn)版考慮的更多國產(chǎn)版實行正常的3年10萬公里質(zhì)保期，最大限度保障了消費(fèi)者的權(quán)益。而保險公司針對中東版只額外提供4500元的“三包險”，只提供發(fā)動機(jī)、傳動器1年質(zhì)保，且第三方鑒定費(fèi)等的花銷也令過程十分繁瑣。實際反饋來看，對于皮實耐用的普拉多系列，車輛的故障率本來就很低，配件更換損耗幾率較小，國產(chǎn)之后的成本則可以再次下降。

國產(chǎn)的比中東版好用好開國產(chǎn)的4.0 中東版2.7

沒區(qū)別選國產(chǎn)的吧配件以后好找些