逍客是日產(chǎn)的歐洲中心為日產(chǎn)設(shè)計(jì)的第一款車，在各項(xiàng)撞擊試驗(yàn)中都獲得了五星級(jí)的個(gè)高分，安全性要比一般的日系轎車來的好。CRV是思域的底盤，RAV4是花冠的底盤，而逍客這輛跨界車的地盤遠(yuǎn)比它們好，獨(dú)立懸掛加鋁合金支架，可以說比擁有真正的SUV的底盤的奇駿的底盤都要好。缺點(diǎn)就是后排空間太小，而且CVT的問題是否徹底解決還是個(gè)疑問

逍客畢竟是比中級(jí)SUV還小一些的，所以后排空間明顯不會(huì)是逍客的優(yōu)勢(shì)，其腿部空間與同價(jià)位兩廂車差不多，不過頭部空間就寬敞很多了，座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)也會(huì)提升乘坐的舒適度。不過后排地板中間較高的凸起會(huì)影響中間乘客的乘坐，所以后排要是同時(shí)坐三個(gè)成年人會(huì)不太舒適。逍客有10款車型使用的是型號(hào)為MR20DE的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，144匹的最大馬力與1436kg的動(dòng)力重量比并不算非?？捎^，也僅僅是符合平常使用的要求。配以模擬6速的CVT無級(jí)變速器，換擋平順是和燃油經(jīng)濟(jì)性是最大的特點(diǎn)，另外2.0XL 火、酷火車型可選擇匹配6速手動(dòng)變速器。而入門級(jí)的1.6XE 風(fēng) MT車型則使用與騏達(dá)一樣的型號(hào)為HR16DE的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器。