一般越野車的標準參數(shù)里面才有，這個表征的是車的通過性。最小離地間隙大的，路面的通過性就好，反之車通過性差，容易碰撞底盤受損。

最小離地間隙它是指汽車滿載和靜止時，除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離

車輛靜止狀態(tài)下，滿載時底盤上的最低點離地面的最小距離

簡單講，最小離地間隙是汽車底盤與水平地面的距離；接近角是車頭底部與前輪胎切線與水平線形成的夾角；離去角則是車尾底部與后輪胎切線與地面水平線形成的夾角。

最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。

同意樓上的說法！離地間隙高，通過性越強，但同時轉(zhuǎn)彎時速度不能夠太快，否則容易側(cè)翻。所以轎車在這一點上比越野車要安全些！