獵豹家族獵豹車型細(xì)分
車型采用三菱的超級四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使它全身充滿活力。具有較強(qiáng)的動(dòng)力性能和較好的平穩(wěn)性能。并且，具有低燃耗等優(yōu)點(diǎn)。獵豹飛騰
主要車型
cfa6400a cfa6400b cfa6400c cfa6400d
黑金剛
獵豹cfa2030c/d（黑金剛），在原有的cfa2030a/b越野車基礎(chǔ)上，對車身前翼子板和后側(cè)圍進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，更具越野氣質(zhì)。動(dòng)力系統(tǒng)裝配歷屆汽車?yán)愔袑耀@獎(jiǎng)項(xiàng)的6g72 s4 mpi發(fā)動(dòng)機(jī)，182匹馬力，255n.m扭矩以及達(dá)170公里的時(shí)速；ecu發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)確保精確高壓的燃料輸送到每一個(gè)汽缸，高效省油；爬坡能力可高達(dá)70%，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（superselect 4wd）可隨時(shí)切換驅(qū)動(dòng)方式，確保更高的通過性。主要車型 cfa2030c cfa2030d
平頂四缸
獵豹cfa6470f/h四缸平頂越野汽車，是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎(chǔ)上，對原半高頂車頂進(jìn)行改造而成。新采用平頂設(shè)計(jì)，更具越野車的剛毅氣質(zhì)。主要車型
cfa6470f cfa6470h
cfa2030a/b
作為獵豹汽車中的旗艦，cfa2030a/b系列擁有三菱發(fā)動(dòng)機(jī),低溫缺氧環(huán)境下照常點(diǎn)火.以180匹馬力和2550n.m 功率扭矩輸出強(qiáng)勁動(dòng)力,爬坡度高達(dá)70％。一體化車身設(shè)計(jì),穩(wěn)固的懸掛系統(tǒng),防滑差速器自動(dòng)調(diào)整輸出扭矩,cp循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕松操控，它將成為破舊立新，重新定義國內(nèi)越野車壇的產(chǎn)品。主要車型
cfa2030a cfa2030b
cfa6470g
cfa6470g輕型客車是獵豹全線車系中的入門版本。簡約卻絕不簡單。秉乘三菱pajero品質(zhì)，不但具備轎車的舒適性，旅行車的寬大空間，更具有越野車的高通過性，以較低的油耗、優(yōu)越的性能，成為各級政府機(jī)關(guān)、中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)型公務(wù)車之首選。主要車型
cfa6470g
cjy6470e
環(huán)保型cjy6470e電噴車是獵豹車族中十分重要的車型。因?yàn)樽原h(huán)保系列推出后，獵豹汽車的銷量不斷飆升，奪取了2000年越野車銷量冠軍。更重要的是cjy6470e標(biāo)志著長豐車廠的產(chǎn)品走向更環(huán)保的道路。主要車型
cjy6470e cjy6470ep

03年獵豹是匹配沈飛生產(chǎn)的三菱4G64（四缸6470系列）發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口6G74（六缸2030系列）發(fā)動(dòng)機(jī)的三菱帕杰羅V31、V33同款車，配件幾乎全部通用，總裝質(zhì)量強(qiáng)于目前生產(chǎn)的獵豹汽車

2.0T的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的不是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。

您好，很高興回答您的問題，獵豹cs10汽車上面搭載的是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4g63的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于合資的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。

獵豹cs9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)車祖?zhèn)鞯娜獍l(fā)動(dòng)機(jī)。獵豹cs9前期上市的CS9搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力/6000rpm，最大扭矩141?！っ?4000rpm，參數(shù)上來看中規(guī)中矩，對于1399kg的整備質(zhì)量來說，似乎負(fù)擔(dān)有點(diǎn)大。之后還會(huì)推出1.5T車型，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有所提升。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級變速箱，具有運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式、雪地模式。手動(dòng)擋車型配備的是5MT變速箱。以下是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的簡介：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。