有1.5的1.8的別克車身重同排量耗油大一點(diǎn)

我駕駛的是別克英朗GT 1.6L。目前行駛里程為150公里，總油量消耗10.95升，平均油耗8.36。同排量車型中，世嘉1.6的油耗為9.86。綜合對(duì)比，英朗GT 1.6L從動(dòng)力及油耗的表現(xiàn)來說更佳。

英朗口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.6分
高于同級(jí)11.87%
優(yōu)點(diǎn)：
穩(wěn)重大氣
256
隔音效果好
118
時(shí)尚動(dòng)感
101
指向精準(zhǔn)
100
座椅舒適
86
缺點(diǎn)：
舒適性差
62
噪音問題
55
油箱問題
40
方向盤問題
33
動(dòng)力疲軟
32

油耗還可以，正常車況7-8個(gè)油。比日系就高一點(diǎn)點(diǎn)。不過不是很建議買，新英朗地盤發(fā)動(dòng)機(jī)還是和7-8萬(wàn)的凱越一樣，

英朗是通用別克2010年的A級(jí)主打車型，增加了很多科技性的配置，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫6來說，英朗還是具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，但現(xiàn)在并沒有像高6那樣一車難求，各地現(xiàn)車供應(yīng)基本沒問題，主要個(gè)人認(rèn)為還價(jià)格有些偏高。英朗做工是不錯(cuò)的，而且1.6T動(dòng)力充沛，1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大亮點(diǎn)就是懸掛率先采用瓦特連桿，使其舒適性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容樂觀，1.8 L 車型應(yīng)該同科魯茲差不多，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察。建議出手慎重。