最初裝備三菱4g64發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)又引入了型號(hào)為4g63的2.0L版本。直到2006年它才開始裝配自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.6L，隨后的2007年1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也被裝配到了瑞虎身上。10年秋天，第一款裝配自主機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市，它就是瑞虎1.6S。110kW的最大功率，205Nm的最大扭矩，雖然與奔馳c180k上的那臺(tái)1.6升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比還存在一定差距，但在自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)里它已經(jīng)相當(dāng)出色了。
油菜花謝92 回答：2019-06-22 07:04:43
我開的是瑞虎5 2.0DVVT-CVT家尊版，發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞的SQR484F VVT。
熊巍
回答：2019-06-22 04:43:18
目前只有2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎5搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182牛·米/4500rpm，帶有DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，與其匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，瑞虎5相比哈弗H6占有一定的優(yōu)勢(shì)。前段爆發(fā)力還不錯(cuò)，可惜爆發(fā)時(shí)間不長(zhǎng)，中后段輸出平穩(wěn)流暢，CVT變速箱表現(xiàn)得盡職盡責(zé)，最終成績(jī)11.96秒。這是一個(gè)令人滿意的成績(jī)，橫向?qū)Ρ雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，瑞虎5也有明顯的優(yōu)勢(shì)。剎車成績(jī)絕對(duì)是瑞虎5的一大亮點(diǎn)，38.49米在同級(jí)別里實(shí)屬罕見。
寸寸般若似白雪
回答：2019-06-22 13:15:28
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