是國(guó)產(chǎn)的JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，性能、節(jié)油效果還是不錯(cuò)

很成熟，在吉利遠(yuǎn)景車上應(yīng)用效果很好，油耗低且動(dòng)力強(qiáng)，這款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在同類的國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)中，是名列前茅的，不比進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)差這款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

你好，吉利帝豪上市時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題

您好，帝豪EC7用的JL4G18，手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)是DVVT，自動(dòng)擋的是CVVT，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在遠(yuǎn)景和GX7上也有使用帝豪EC8老的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，13年新款是吉利自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，貌似是4G20 和4G24吧

JL4G18的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且具有CVVT技術(shù)，而這也是目前為主國(guó)內(nèi)的第一款自主研發(fā)1.8排量CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。最早這款發(fā)動(dòng)機(jī)是裝配在吉利遠(yuǎn)景上，而細(xì)分品牌之后吉利也將這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在EC7上面，102kW（139馬力）的最大功率和172N·m的最大扭矩與其他1.8L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是小有優(yōu)勢(shì).

在國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)里算是數(shù)一數(shù)二了，全鋁有可變氣門(mén)正時(shí)。1.8的功率過(guò)了100.