速騰之前爆發(fā)的后懸掛問題已經(jīng)很大了，處理的措施非常不好，不是消費(fèi)者聯(lián)合起來，是不可能解決的，大眾的態(tài)度就是牛逼，給我選擇的話，別克，福特，雪鐵龍，標(biāo)志那些車型。

我直接推薦你C4L，昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較，這是我給他的答案，順便也送你了！我朋友前天剛提的，非常棒的，順便說下，標(biāo)配帶有定速巡航，多功能方向盤，四門一鍵升降，ESP車身穩(wěn)定，這是其他車沒有的，外觀大氣時(shí)尚，底盤沉穩(wěn)，韌性十足，大眾就是坑中國人的車，你買了別后悔就行，我朋友的朗逸開了2萬公里變速箱就壞了，直接換了新的！速騰在德國叫捷達(dá)二代，到中國隨便起的名字！加上安靜的噪音，不管是路燥還是胎噪還是發(fā)動機(jī)噪音，高速120非常安靜的，油耗7個(gè)半左右，非常能讓人接受，法系車有自己獨(dú)特的魅力和特點(diǎn)，買車看好了就直接買，不要左顧右盼，保養(yǎng)才300，這車非常好，很多人怎么都不認(rèn)呢，我是東標(biāo)售后，希望能幫助你，望采納哦

速騰和雪鐵龍C4L相比肯定還是速騰好，品牌知名度，質(zhì)量，做工，車子的保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面速騰都更有優(yōu)勢一些。

各有千秋
1、定位：C4L和速騰都屬于B級車，
2、價(jià)格：價(jià)格上，同排量、類似內(nèi)飾的速騰的優(yōu)勢明顯一點(diǎn)
3、品牌：大眾的品牌力量要強(qiáng)于標(biāo)致-雪鐵龍
4、4S店：這個(gè)你也知道大眾的4S店比較多，維修費(fèi)用及價(jià)格會比較透明一些
5、性能：排量一樣的話，相差無幾
6、輪胎：雪鐵龍的輪胎要比速騰要寬一點(diǎn)，抓地效果要強(qiáng)，雨雪天感覺要比速騰好，但同時(shí)的噪音會比速騰大一點(diǎn)
7、油耗：.同路況雪鐵龍較為省油，C4L，1.8市區(qū)7個(gè)油不到，速騰7.6個(gè)左右
8、維修保養(yǎng)費(fèi)用差不多
9、本人速騰1.6，5手動，感覺不錯(cuò)，現(xiàn)在要換車，一直看好雪鐵龍C5，期間看了C4L，正好給你一點(diǎn)建議！

新速騰的樣子確實(shí)很討人喜歡，整體感覺有種“小奧迪A4”的味道，就為這點(diǎn)也有不少人為它拋出了橄欖枝。不過新速騰的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家的預(yù)期，這主要因?yàn)樾滤衮v在配置上做的不太厚道，各種簡配傳聞不絕于耳，最典型的要算是后懸掛的變化。此外新速騰的價(jià)格一直是大家無法接受的另一個(gè)重要因素，定價(jià)高、優(yōu)惠幅度小，等車難等一系列問題，讓一些消費(fèi)者對它望而卻步。雖然說C5的外觀咋一看不會給你天馬行空的感覺，但是實(shí)際上它是一部外觀非常臃腫飽滿的個(gè)性設(shè)計(jì)，當(dāng)然你也可以將其理解為大氣。相比外觀上的元素，多連桿獨(dú)立后懸掛于6速自動變速箱才是C5的精髓所在，它的各方面指標(biāo)都能令人滿意。

雪鐵龍c4l和新速騰各有各的好，買哪一種還是要看你自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。從新車評網(wǎng)站最近做的對比測試來看，雪鐵龍C4L是優(yōu)于新速騰的，不管是在外形，動力系統(tǒng)或者油耗等方面。更多具體的詳細(xì)細(xì)節(jié)你可以訪問新車評網(wǎng)站