具體什么時候上市目前還沒有正式公布，你可以多多關(guān)注官網(wǎng)或者汽車大全的新車資訊

2012.9月中旬第八代雅閣率先在北美市場銷售，明年年初這款備受矚目的車型將在中國市場上市銷售。在國慶前夕的成都車展上，廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰首次對國產(chǎn)第八代雅閣做出回應(yīng)。北美版09款雅閣已于上月中旬起售，其車型數(shù)據(jù)、動力和售價已大白于天下，之前有消息稱廣州本田引進生產(chǎn)的09款雅閣將在北美版車型的基礎(chǔ)上做改進，其中包括外形的改變和車身的加長，近日這一說法得到了廣本相關(guān)負責(zé)人的否定。成都車展媒體見面會上，廣本執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰接受記者采訪時透露，國產(chǎn)新雅閣肯定與全球新雅閣保持一致，不管是外形上還是品質(zhì)上。其只會在國內(nèi)法規(guī)的要求下，對一些配置做調(diào)整，如國內(nèi)的車型必須要有霧燈，國產(chǎn)版新雅閣一定會增加這一配置。廣本要原汁原味地引進這款09款雅閣車型。付守杰承諾，國產(chǎn)09款雅閣車型不管是在車型技術(shù)、品質(zhì)以及配置上都不會縮水，廣本不會對新雅閣降低成本來提高自己的利潤。新雅閣的國產(chǎn)已經(jīng)提上了日程，這款重量級的車型將首次亮相于今年11月份的廣州車展，明年年初正式上市銷售。在凱美瑞之前，雅閣是國內(nèi)中高級轎車市場的代名詞，業(yè)界猜測，即使引進新款雅閣國產(chǎn)，廣本也將會讓老款雅閣繼續(xù)在市場發(fā)揮余熱。在成都車展現(xiàn)場，付守杰首次提出雅閣將實現(xiàn)垂直換代，老款雅閣發(fā)揮余熱之說不攻自破?！敖^對不能搞父子同堂甚至祖孫同堂，”廣本將堅持垂直換代，即08款雅閣上市后現(xiàn)有雅閣將正式停產(chǎn)。北美版08款雅閣車型起售價為20360美元，比老款車型價高1500美元。國產(chǎn)08款雅閣上市后，售價也必將高于老款雅閣車型，不求新的消費者還將選擇實惠的老雅閣。廣本選擇放棄老款雅閣，是為打造雅閣品牌。

根據(jù)廣汽國產(chǎn)SUV四款新車。關(guān)于新款雅閣的上市時間，廣汽本田總經(jīng)理水野泰秀在溝通時表示：“廣汽本田將于一季度中期推出改款雅閣。

現(xiàn)在在售車型是第八代改款,按照本田的換代規(guī)律來看,至少要等到2017年才出第十代

10代雅閣預(yù)計明年上市

中國的18ACC 2018年3月上市~最多四月我們只有1.5T+LL-CVT，沒有2.0T~

該款車有望于2017下半年上市，具體時間以官網(wǎng)為準(zhǔn)。外觀方面：全新雅閣采用了全新風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)計，其整體呈現(xiàn)前傾趨勢，搭配形如溜背的車頂線條，使得整車的運動氣息更濃厚、風(fēng)格更動感。與此同時，新車繼續(xù)采用了全LED前大燈組，中間由寬邊鍍鉻飾條相接，其整體位置相對突出，或許需要我們花上一段時間來接納。此外，新車還配有LED霧燈和大尺寸五輻式運動輪圈。在車身側(cè)面，溜背的車身線條顯得更加明顯，在位置較高、且呈弧形的車身腰線的搭配下，整個車身顯得非常修長。在C柱三角窗處，我們還發(fā)現(xiàn)了與新思域車型風(fēng)格一致的鍍鉻裝飾。車尾部分，新車的后備廂整體線條與新思域非常相似，而尾燈組雖然也可以被稱為“回旋鏢狀”，但其造型相對新思域而言更加扁平，也更顯穩(wěn)重。保險杠部分，新車的設(shè)計較為簡潔，雙邊共兩出式排氣彰顯了運動風(fēng)格。尺寸方面相比現(xiàn)款第九代車型而言，新車的軸距更長，車身更寬、更低，且車身長度也有所縮短。內(nèi)飾方面：全新雅閣采用了更加扁平化的中控臺設(shè)計，穩(wěn)重的風(fēng)格頗有些德系車的味道。三輻式多功能方向盤造型并沒有與新思域/新CR-V車型保持一致，而是采用了全新的設(shè)計，更加耐看，而全液晶儀表盤的界面也采用了更新的設(shè)計風(fēng)格。8英寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計，觸摸按鍵搭配旋鈕的設(shè)計集成了可操作性和科技感。中控系統(tǒng)采用了可定制的App圖標(biāo)化界面，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯(lián)功能，同時提供有HondaLink道路救援、遠程解鎖/上鎖、遠程啟動、被盜車輛追蹤、遠程診斷等功能。而在空調(diào)控制區(qū)域下方，新車配備有我們熟悉的按鈕式換擋機構(gòu)和兩個杯架，還有寬大的中央扶手箱。配置方面：全新雅閣將全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、側(cè)氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇(含普通/運動兩種模式)等，其中駕駛模式選擇功能將針對該車全新的轉(zhuǎn)向比可變電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速箱、油門響應(yīng)、主動式減振器及主動音效控制系統(tǒng)進行相應(yīng)調(diào)整。與此同時，高配車型還配有帶三麥克風(fēng)的主動噪音控制系統(tǒng)、全套Honda SENSING安全超感主動安全配置(含前部碰撞預(yù)警/制動、車道偏離預(yù)警、帶低速跟車的自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識別、盲點監(jiān)測、前后駐車雷達、多角度倒車影像等)等高階配置。動力方面：全新雅閣搭載的VTEC TURBO系列1.5T/2.0T發(fā)動機我們國內(nèi)消費者已經(jīng)非常熟悉。其中1.5T發(fā)動機在新思域、新款杰德、謳歌CDX等車型上廣泛采用，而2.0T發(fā)動機也已經(jīng)由冠道及UR-V車型搭載。在全新雅閣上，這款1.5T發(fā)動機的最大功率為195馬力，峰值扭矩為260?！っ?，傳動系統(tǒng)匹