車主你好，這款車適合家庭用車，平常市區(qū)行駛，或者是跑高速都沒有問題，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！

那么大的車居然用1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)，起步動力差、爬坡沒勁、高速超車沒信心，不建議購買。起步慢，油耗低；起步快，油耗高。1000多公里，平均油耗5.6。威朗全系有兩個(gè)規(guī)格的排量，分別是1.5升的自吸發(fā)動機(jī)和1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在現(xiàn)如今渦輪增壓發(fā)動機(jī)遍地開花的年代，別克卻還為威朗裝配一臺小型自吸發(fā)動機(jī)，而且排量還只有1.5L，難免在上市之初讓人擔(dān)憂其動力表現(xiàn)，尤其是考慮到威朗超過4.7米的車長和1.3噸的自重。但從現(xiàn)如今的實(shí)際表現(xiàn)上來看，這款1.5升的自吸發(fā)動機(jī)并沒有出現(xiàn)“小馬拉大車”的高油耗，車友的口碑油耗普遍在8L/100km，雖然算不上表現(xiàn)驚艷，但在同級中表現(xiàn)還算正常?；剡^頭看看威朗1.5升發(fā)動機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)，最大功率87kw，最大扭矩146N·m，參數(shù)也是相當(dāng)平平，與一眾渦輪增壓發(fā)動機(jī)比起來可以說是被百分比秒殺，超過10秒的百公里加速時(shí)間意味著威朗注定與激烈駕駛無緣了。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，小排量自吸發(fā)動機(jī)的整體動力水平也在不斷的進(jìn)步，雖然和同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比數(shù)據(jù)和實(shí)際加速感受都顯得羸弱無力，但其驅(qū)動搭載的車身時(shí)并不是那么不堪，比較形象的說法就是，同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到1500就能有不錯(cuò)的加速感，而自吸發(fā)動機(jī)可能就要踩到2000多，才能有點(diǎn)動力突突的變化。但其成本上的優(yōu)勢卻是顯而易見的，以威朗1.5自吸自動擋最低配和1.5T自動擋最低配為例，渦輪增壓車型定價(jià)要高出1.6萬元，除了動力組合上的不同外，其余配置相差無幾。

感覺威朗平時(shí)上下班，家用還是可以的，超個(gè)車也沒問題，上坡坡度不大動力還跟的上。反正我這個(gè)城市交通擁堵，走走停停的，基本上也就忽略了動力，就是長期這樣或多或少或有些故障。故障一般表現(xiàn)在：1、行駛時(shí)踩下油門反應(yīng)比較遲鈍（加速有延遲）。2、車輛在行駛中每次升檔的時(shí)候都會有頓挫感。3、加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔。4、發(fā)動機(jī)會有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象（此時(shí)變速箱內(nèi)部摩擦片已經(jīng)在打滑）。一般比較嚴(yán)重的車就是掛倒擋直接產(chǎn)生頓挫，到最后倒擋失靈無法行駛，這個(gè)時(shí)候車輛就會趴窩。出現(xiàn)這種癥狀以后的車輛，就不能猛加速，對變速箱造成的傷害是非常大的，車友們需要緩慢行駛，讓車速慢慢的加起來勻速前進(jìn)即可。

1.5T的威朗動力很足。只要舍得給油。推背感很強(qiáng)。上高速170很隨便同時(shí)也很穩(wěn)。完全沒有飄的感覺。只是低速的頓挫感很不爽。用車感受：
最滿意的地方
1、外觀內(nèi)飾同價(jià)位車?yán)锩娴馁?，相信大家也一定認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)。2、高速很穩(wěn)，最高跑過150，沒感到飄的感覺，很有安全感。3、隔音效果可以接受
不滿意的地方
1、沒有肉的車，只有有肉的人?？辖o油門還是非常棒棒的
2、新車味道還是有點(diǎn)，開車時(shí)一定要開窗
3、就是操控問題，路感不算很清晰，只是個(gè)人感覺，請勿噴。

不算太差只能說城市開夠用上了高速開著費(fèi)勁

1.5L威朗和1.6Lk3相比，個(gè)人認(rèn)為還是1.6Lk3動力性好一些，1.5L的威朗車型有些小馬拉大車，動力性方面還是相對差一些的。

威朗1.5夠啦

你好家用1.5排量壓市區(qū)跑動力是完全足夠的，而且油耗小，這個(gè)是不用擔(dān)心動力問題的希望能幫助到你