POLO，礦物質(zhì)就可以了，反正5000就換了。半合成，全合成稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。沒有必要。5W-30的，黃喜力就可以了，便宜。

就POLO這個(gè)車而言，在4S店保養(yǎng)，就選最便宜的機(jī)油即可。在外面保養(yǎng)就選SN級(jí)別，5W-30的礦物油即可，里程大了就選5W-40。國(guó)際大牌也就是一百出頭而已。

參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)關(guān)于機(jī)油使用的說(shuō)明即可。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。機(jī)油路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。另外，新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況更加嚴(yán)苛，選用高質(zhì)量級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油也可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長(zhǎng)換油周期，節(jié)省機(jī)油，節(jié)約維修費(fèi)用及提高效率。高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油可以替代低級(jí)別的，而低級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油不能用于高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

不燒機(jī)油，用全合成5W30，現(xiàn)在全合成的5W30，高溫高剪切的粘度值都很可觀，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫保護(hù)也做的很到位，動(dòng)力提升的情況下還能提高燃油經(jīng)濟(jì)型，建議用德國(guó)原裝進(jìn)口的全合成5W30機(jī)油，德國(guó)的機(jī)油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都是參照德系主機(jī)廠的規(guī)格，就是符合德系車的胃口，望采納。

比原廠機(jī)油規(guī)格更一個(gè)等級(jí)就可以了，沒必要用全合成的~使用API質(zhì)量級(jí)別為SJ以及以上的標(biāo)號(hào)的機(jī)油就可以了，比如美孚力霸（質(zhì)量級(jí)別SJ，粘度15W-40）,換機(jī)油前也不需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，因?yàn)槊梨跈C(jī)油擁有良好的兼容性。美孚力霸很便宜的，在四川成都的美孚中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商處只花90元就可以買到，而且還是帶正規(guī)的17%增值稅發(fā)票的。

現(xiàn)在的機(jī)油品牌太多，各品牌的機(jī)油都有高中低不同的檔次，高檔與低檔機(jī)油價(jià)格相差很大！使人很難選定主意的。我的車是一汽的，用的也是一汽的機(jī)油，價(jià)格平宜也實(shí)惠，已經(jīng)用了七年多一直還在用。每5000公里一換，最長(zhǎng)時(shí)間用過(guò)一年，沒有發(fā)現(xiàn)該機(jī)油有何不妥，所以一直在用。我認(rèn)為最好是選定一品牌的機(jī)油長(zhǎng)期使用，你可以定5000公里一換，在換機(jī)油的時(shí)候你就要對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行鑒別，看一看這品牌機(jī)油的質(zhì)量，如果還可以繼續(xù)使用，那下一次就可延長(zhǎng)換油的公里數(shù)，否則就按5000公里一換。介紹三種方法鑒別機(jī)油，希望能適合你。1、油流觀察法，在保養(yǎng)排放機(jī)油時(shí)，流到最后你就要觀察其流動(dòng)的情況，質(zhì)量好的油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷的。2、手捻法，將排出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。3、油滴痕跡法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點(diǎn)的面巾紙），滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上，待機(jī)油滲漏后，質(zhì)量還好的機(jī)油無(wú)粉末、用手摸去干而光滑，且呈黃色痕跡。

對(duì)于大眾POLO車型使用潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)為5W-40，而根據(jù)上述潤(rùn)滑油品牌選擇，相對(duì)嘉實(shí)多的更適合一些。其次，對(duì)于機(jī)油濾清器則建議進(jìn)行更換。

合polo的機(jī)油：
礦物油：5w40或10w40；半合成：5w40或通過(guò)VW50200認(rèn)證的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通過(guò)VW50200認(rèn)證或者ACEA A3認(rèn)證）
以上的油品均可以，級(jí)別SJ、SL、SM。從根本上說(shuō)，適合polo的這款發(fā)動(dòng)機(jī)需要符合VW50200和ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的油，這個(gè)規(guī)范要求100°時(shí)的機(jī)油粘度大于12，同時(shí)150°時(shí)的HTHS（高溫抗剪切粘度）大于3.5，并不對(duì)機(jī)油的多級(jí)復(fù)合粘度值作強(qiáng)行規(guī)定，不管是0w3、5w30、5w40還是10w40的機(jī)油，只要復(fù)合上述要求，就是polo可以用的機(jī)油（w30油注意密封性會(huì)差點(diǎn)）。事實(shí)上，也是大部分大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求。之所以一般廠家和4s推薦5w40，是因?yàn)樵?00－150元左右/4升的機(jī)油，基本上只有5w40油才可能符合vw50200規(guī)范和ACEA A3規(guī)范，從90-240元范圍，有很多符合這個(gè)條件的礦物機(jī)油和半合成機(jī)油。而再把價(jià)格限制放大一些，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，部分的5w30甚至更貴的0w30機(jī)油也是符合vw50200甚至vw50400規(guī)范的，這些油都是可以用的，但這些油幾乎無(wú)一例外都是合成油，價(jià)格比較貴。對(duì)于polo而言，廠家不大可能為一個(gè)10萬(wàn)左右的車推薦超過(guò)300元的常規(guī)保養(yǎng)機(jī)油，事實(shí)上也是如此，普通車主不太可能為polo選擇300元以上的機(jī)油，因此久而久之大家就認(rèn)為適合polo的機(jī)油就是5w40了，這其實(shí)是一種深層次的誤解，但并沒有錯(cuò)。如果你發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油，可試試150度高溫抗剪切粘度在3.5以上的部分5w30和0w30機(jī)油，他們具有低溫時(shí)流動(dòng)性強(qiáng)，油膜形成快，加速快、省油，高溫時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和w40油幾乎一樣的效果。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能變大，密封可能不夠，有可能出現(xiàn)少機(jī)油現(xiàn)象，但并不一定出現(xiàn)，得試過(guò)才知道，像某款5w30機(jī)油，就以噪音低著稱。某款0w30機(jī)油，被譽(yù)為粘度接近w40的機(jī)油。明銳1.6和這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，4s店有時(shí)會(huì)推薦用灰殼5w30機(jī)油，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損壞，相信他們不會(huì)胡亂推薦的，其中的含義肯定是這些機(jī)油通過(guò)了VW50200和ACEA A3認(rèn)證。就機(jī)油而言，比較好是SL級(jí)別的，抗磨性能比較好，但環(huán)保不好。后來(lái)出的SM級(jí)別的機(jī)油，降低了硫、磷含量，提高了環(huán)保性能，但是必須增加添加劑含量，否則抗磨性能就會(huì)下降。所以，很多機(jī)人喜歡sl級(jí)別的機(jī)油，后來(lái)出了很多類似MPZ之內(nèi)的高性能毒藥，加入這些毒藥后，機(jī)油性能大幅度提高，但環(huán)保性能急劇下降，會(huì)損壞三元催化裝置，所以就需要SM級(jí)別的機(jī)油＋毒藥，估計(jì)環(huán)保性能會(huì)下降到SL、SJ級(jí)別，還是可以保證不損壞三元的。有一點(diǎn)需要提醒大家，如果您是經(jīng)常飆車或者經(jīng)常3500轉(zhuǎn)以上行車的車主，一定不要選擇太稀的機(jī)油！至少要w40以上。如果您是經(jīng)常在2500轉(zhuǎn)以下行車，幾乎不會(huì)到400