長(zhǎng)安福特眼下各款車型都設(shè)計(jì)的相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)，銳界國產(chǎn)之后內(nèi)飾氛圍上也自然繼承了這一傾向，車內(nèi)大氣簡(jiǎn)約，科技感強(qiáng)，材質(zhì)用料也是上乘，與之前的進(jìn)口版差異不大。再看漢蘭達(dá)，非對(duì)稱的中控設(shè)計(jì)效果除了好看之外也更有實(shí)用性，在細(xì)節(jié)的處理上，觸感上體現(xiàn)了日系車一貫的風(fēng)格。儲(chǔ)物格實(shí)用性方面兩者都很好，只不過漢蘭達(dá)做得更好、甚至有些更夸張。與蒙迪歐和翼虎一樣，國產(chǎn)銳界同樣使用第二代SYNC系統(tǒng)，功能非常豐富，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和座椅功能調(diào)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)收攬，使用起來也很方便，但第二代SYNC系統(tǒng)的反應(yīng)非常慢，這方面還應(yīng)該提高。漢蘭達(dá)中控屏同樣采用的是8英寸的LCD，按鍵和觸控手感很好，多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)功能比銳界少，但反應(yīng)很快，且平時(shí)能用的功能都有。銳界座椅寬大柔軟質(zhì)感細(xì)膩，帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能也進(jìn)一步提升了駕乘感受，漢蘭達(dá)的座椅功能與銳界一致，但里面的填充物偏硬一些，更寬更大的座椅能輕易地包裹住各類身材的車主，同時(shí)敞亮明凈的天窗都有如家般的溫馨。從功能上來講，銳界第二三排座椅觸感依然柔軟，兩個(gè)后排座椅都帶有電加熱功能，后排還有娛樂系統(tǒng)的控制權(quán)；漢蘭達(dá)依然偏硬，座椅翻折沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)只能靠手動(dòng)，功能上也僅有.長(zhǎng)安福特眼下各款車型都設(shè)計(jì)的相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)，銳界國產(chǎn)之后內(nèi)飾氛圍上也自然繼承了這一傾向，車內(nèi)大氣簡(jiǎn)約，科技感強(qiáng)，材質(zhì)用料也是上乘，與之前的進(jìn)口版差異不大。再看漢蘭達(dá)，非對(duì)稱的中控設(shè)計(jì)效果除了好看之外也更有實(shí)用性，在細(xì)節(jié)的處理上，觸感上體現(xiàn)了日系車一貫的風(fēng)格。儲(chǔ)物格實(shí)用性方面兩者都很好，只不過漢蘭達(dá)做得更好、甚至有些更夸張。與蒙迪歐和翼虎一樣，國產(chǎn)銳界同樣使用第二代SYNC系統(tǒng)，功能非常豐富，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和座椅功能調(diào)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)收攬，使用起來也很方便，但第二代SYNC系統(tǒng)的反應(yīng)非常慢，這方面還應(yīng)該提高。漢蘭達(dá)中控屏同樣采用的是8英寸的LCD，按鍵和觸控手感很好，多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)功能比銳界少，但反應(yīng)很快，且平時(shí)能用的功能都有。銳界座椅寬大柔軟質(zhì)感細(xì)膩，帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能也進(jìn)一步提升了駕乘感受，漢蘭達(dá)的座椅功能與銳界一致，但里面的填充物偏硬一些，更寬更大的座椅能輕易地包裹住各類身材的車主，同時(shí)敞亮明凈的天窗都有如家般的溫馨。從功能上來講，銳界第二三排座椅觸感依然柔軟，兩個(gè)后排座椅都帶有電加熱功能，后排還有娛樂系統(tǒng)的控制權(quán)；漢蘭達(dá)依然偏硬，座椅翻折沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)只能靠手動(dòng)，功能上也僅有一個(gè)后排自動(dòng)空調(diào)。不過，兩車的第二排座椅都

銳界，肯定是銳界，漢蘭達(dá)就一個(gè)外表好看，沒實(shí)質(zhì)的東西，空間是大，但銳界也不小，不管大胖子還是小胖子都是綽綽有余，還有就是漢蘭達(dá)是七座的，但說實(shí)話，后面那兩個(gè)位置幾乎是不能坐的。本人一向?qū)θ毡拒嚊]什么好感，但如果您真要買漢蘭達(dá)，還是推薦3.5L的吧，雖說2.7L的動(dòng)力也足夠，但它的爬地力實(shí)在是不行的，雖說我們也不是一天到晚要去爬坡什么的，但我朋友的2.7L漢蘭達(dá)，只要有點(diǎn)坡度的地方，遇上下雨或是地面有點(diǎn)濕，輪胎就打滑了。

這兩款我個(gè)人還是比較推薦漢蘭達(dá)，車型相對(duì)更成熟，空間表現(xiàn)更大，小毛病更少，更節(jié)油，更耐開！