速騰車未出現(xiàn)過燒機(jī)油的情況，燒機(jī)油其實(shí)屬于一種機(jī)油長撫拜幌之呵瓣童抱闊損耗，尤其體現(xiàn)在德系大排量車上，例如寶馬奔馳等；對于雙離合的問題已經(jīng)完全得到解決，以前出售的召回后給更換機(jī)電單元，做了軟件升級，新款出廠就沒有問題啦，所以咱們可以放心購買了，望您采納，謝謝。

速騰不燒機(jī)油，邁騰聽說有些。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)消耗機(jī)油量都是高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是機(jī)油消耗量正常范圍，每次保養(yǎng)到下次保養(yǎng)周期不需要添加的

沒發(fā)現(xiàn)，渦輪不容易壞的。

燒機(jī)油當(dāng)然不是好現(xiàn)象，火花塞，缸蓋，等都會受影響，估計(jì)是活塞環(huán)的問題

確實(shí)是燒，和正常車比起來是有點(diǎn)多，大概在更換機(jī)油后3500公里就會缺少，但是不至于到機(jī)油燈報(bào)警，所以要經(jīng)常檢查，缺少了就要加！還能讓人接受屬于正常范圍值只不過這個(gè)范圍要是在其他車型上還是挺嚴(yán)重的大眾都燒點(diǎn)機(jī)油但是一般沒事

1.燃燒室積碳 2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障
引起汽車燒機(jī)油一個(gè)最重要的原因是積碳導(dǎo)致的，積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，形成大量積炭卡滯活塞環(huán)，導(dǎo)致燒機(jī)油更嚴(yán)重，而且還會導(dǎo)致鋼壁出現(xiàn)劃痕，從而混合氣竄到機(jī)油箱破環(huán)機(jī)油品質(zhì)形成大量油泥以及廢氣。廢氣通過廢氣閥，時(shí)間久了廢氣閥出現(xiàn)故障。積碳是燒機(jī)油的元兇（選擇品質(zhì)好的汽油、機(jī)油能有效避免燒機(jī)油的問題）
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題

渦輪增壓都會有這毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)承受壓力過大，導(dǎo)致少量機(jī)油未被活塞環(huán)刮凈，殘留的機(jī)油會留在燃燒室，導(dǎo)致“燒機(jī)油”

正常帶渦輪增壓的車都丟油速騰還好點(diǎn)像帕薩特1.8t的新車基本上都丟機(jī)油渦輪增壓的車基本上都丟油望采納