新奇駿 2.0L發(fā)動機采用直噴技術，最大功率150馬力，最大扭矩200牛·米，賬面上看并沒有什么驚艷之處。不過這臺發(fā)動機的輸出相當線性，而且低扭也并不乏力。再加上CVT變速箱良好的匹配，讓它的動力輸出還是很令人滿意的
日產奇駿優(yōu)點：在這個級別的奇駿的越野性是相對要好一些的，四驅很不錯的，具有一定的越野能力，空間大，舒適性很強，靜音做的比較好，CVT沒有頓挫感，通過性很強。缺點：后排座椅太直，車漆太薄，隔音不好，其實日產車沒什么大的缺點
無論是坑洼路面或是公里行駛，奇駿給車主的感覺都很流暢。CVT變速器沒有換擋頓挫感尤為明顯。有些車主在崎嶇路面上感受四驅樂趣時也對奇駿的表現(xiàn)十分滿意。奇駿豐富的頭部和腿部空間都能幫助駕駛者舒服地駕駛。同樣，奇駿仍然延續(xù)了日產車系以舒適性見長的品牌特性。寬大厚實的座椅讓駕乘者感到非常舒服。綜合來說，奇駿是部好車，值得購買，從底盤、四驅來講確實要超出其他車，上一代由于外形不符合中國人的審美，這代車型進行了動感的升級，銷量自然也就上來了。而且油耗8-9個，維修保養(yǎng)省心又便宜。如果你是個只會開車不會修車的人，還對操控、通過性有要求的話，奇駿絕對是你的不二之選。比某些車要劃算。