汽車(chē)排氣管溫度最高可以達(dá)到是800－1000度。但具體標(biāo)準(zhǔn)取決于您的車(chē)輛已啟動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短、汽車(chē)排量的大小、排氣管的材料等因素。如果停車(chē)地有干草、油漆或其他易燃物品，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的烘烤可能會(huì)著火，所以要注意停車(chē)處不要有易燃的危險(xiǎn)物品。夏季長(zhǎng)距離高速行駛時(shí)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中應(yīng)降溫休息一段時(shí)間，不要讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。汽車(chē)排氣管排出的廢氣溫度一般應(yīng)在320-400度之間，有效車(chē)型的溫度可達(dá)600度。一般情況下，汽車(chē)尾端排氣管的出口溫度因車(chē)型、排氣管長(zhǎng)度和消音器數(shù)量不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的尾氣在30-50度之間。汽油車(chē)氣缸出口溫度在－110度之間。排氣管的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，出口溫度越低，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，排氣溫度越高。車(chē)輛怠速時(shí)，出口溫度只有30到50度左右。汽車(chē)處理尾氣的主要裝置是三元催化器，其工作原理如下：
當(dāng)高溫汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化劑中的凈化劑會(huì)增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox的活性，促進(jìn)某些氧化還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下被氧化變成無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w。排放到排氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度為800~900度。通過(guò)前三元催化器后溫度下降。尾部消聲器的溫度在150度左右，經(jīng)過(guò)消聲器擋板冷卻的廢氣稍高一些。室溫為20~50度。

1.回氣溫度過(guò)高回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求8-10°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好,過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C。回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。2.壓縮比過(guò)高排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低.
3.電機(jī)加熱對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被.