性能好，價格合理?？婆疗嬖诠飞系谋憩F(xiàn)，可以給到80分，尤其是對于一款掛著美國商標的SUV來說，它的表現(xiàn)已經(jīng)合格了。先來看看它的四驅(qū)系統(tǒng)工作原理。在正常狀況下，科帕奇是完全靠前輪驅(qū)動的。當(dāng)前輪附著力不足時，后輪會得到30%的動力，使車身穩(wěn)定。在一個車輪打滑空轉(zhuǎn)時，電控離合器接通，動力以50:50前后分配。這種全自動傻瓜式的適時四驅(qū)系統(tǒng)對越野老手來說太小兒科了，但對一般用戶來說是個福音，一切都讓電腦搞掂。為了看明白科帕奇的越野能力到底有幾般，特意挑了個比較有挑戰(zhàn)的項目，平時這都是給牧馬人這些強越野車準備的。之前的一些小溝坎都順利通過，甚至用不到四驅(qū)，200mm的離地間隙就能應(yīng)付了。后面的炮彈坑，一個輪胎翹起的現(xiàn)象很常見，此時四驅(qū)系統(tǒng)就改發(fā)揮作用了。廠家說四驅(qū)接通的反應(yīng)時間是0.2秒，不管究竟需要多長時間，反正從實際表現(xiàn)來看，它的反應(yīng)速度絕對快過人的反應(yīng)。不過當(dāng)前后各有一個車輪失去附著力，中間的傳動系統(tǒng)也就失去了意義，該打滑還是一樣打滑。最難的是這個大坑。反正把科帕奇完全埋進去沒問題，進出坡道都很陡，地面附著力也比較差。這對科帕奇的接近角、離去角、離地間隙、四驅(qū)系統(tǒng)都是挑戰(zhàn)。實踐證明，科帕奇是可以通過這些溝壑，但底盤也承受了很大的挑戰(zhàn)，稍不留神，托底在所難免。但至少證明了科帕奇能應(yīng)對這些困難，成功脫困。說實話一臺城市SUV面對這種情境的機會實在很少，如果真是碰到了，繞道而行是上上策。相對的競爭對手來說，科帕奇在公路和越野兩方面都顯得比較均衡。能拉能跑，也能應(yīng)付一些簡單的offroad環(huán)境。不過換句話來說，科帕奇的特點好像并不突出。最后來談?wù)剝r錢吧?？婆疗姹緛砭褪谴蛑M口車，國產(chǎn)價為賣點的，同時還有第三排座椅，不過似乎這些優(yōu)勢只集中在2.4系列車型上。我們測試的這臺3.2升車型，售價37.28萬，本身作為裝備V6發(fā)動機的進口車無可厚非。不過比較起來，同樣是7座，V6發(fā)動機，國產(chǎn)的漢蘭達3.5四驅(qū)版售價也是30多萬。霸銳或是維拉克斯這些同樣是進口身份的SUV也都在40萬以內(nèi)。這樣看科帕奇3.2似乎優(yōu)勢殆盡了。所以綜合來看，科帕奇2.4才是比較實惠的選擇。

側(cè)重點不一樣，在市郊跑跑也是很不錯的

因為它的底盤是是SUV的底盤這個底盤比轎車的高一點點?，F(xiàn)在這樣的專業(yè) SUV底盤的車很多，如，逍客，哈佛，寶馬等等

科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（Midsize crossover SUV）平臺上，同一平臺的車型還有歐洲市場的歐寶Antara，以及北美市場的雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等。雪佛蘭科帕奇Captiva由通用大宇在韓國生產(chǎn)，設(shè)計主攻歐洲市場。在中國，它歸入上海通用營銷體系，壯大了雪佛蘭品牌的家族系列，也是雪佛蘭品牌在國內(nèi)的第一款進口車型。先期上市的為2.4升手動檔五座舒適型和2.4升七座自動檔豪華型，售價分別為22.48萬元、26.58萬元。3.2升V6車款計劃于 2008 年下半年開始銷售，預(yù)計價格區(qū)間約為31～33萬元。車型定位的主要對手為目前熱銷的東風(fēng)本田CR-V?？婆疗娴亩ㄎ皇侵行蚐UV長4635mm、寬1850mm、高1720（帶行李架1755）mm，軸距為2705mm。實際尺寸在同價位SUV中偏大，這是因為它要容納三排座椅，超過1.8米的車身寬度也確保了內(nèi)部空間的寬敞。外形整體設(shè)計可謂十分豐富，車身上半截線條圓滑，車燈時髦，富有城市氣息；下半截又擁有越野車的粗曠元素，配合18寸大輪圈，下盤感覺比較扎實。從整體性格來說，科帕奇的個性比較硬朗，與CR-V相比，男性化氣息重一些，形象也略為穩(wěn)重一些。優(yōu)點：·同價位中為.科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（Midsize crossover SUV）平臺上，同一平臺的車型還有歐洲市場的歐寶Antara，以及北美市場的雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等。雪佛蘭科帕奇Captiva由通用大宇在韓國生產(chǎn)，設(shè)計主攻歐洲市場。在中國，它歸入上海通用營銷體系，壯大了雪佛蘭品牌的家族系列，也是雪佛蘭品牌在國內(nèi)的第一款進口車型。先期上市的為2.4升手動檔五座舒適型和2.4升七座自動檔豪華型，售價分別為22.48萬元、26.58萬元。3.2升V6車款計劃于 2008 年下半年開始銷售，預(yù)計價格區(qū)間約為31～33萬元。車型定位的主要對手為目前熱銷的東風(fēng)本田CR-V?？婆疗娴亩ㄎ皇侵行蚐UV長4635mm、寬1850mm、高1720（帶行李架1755）mm，軸距為2705mm。實際尺寸在同價位SUV中偏大，這是因為它要容納三排座椅，超過1.8米的車身寬度也確保了內(nèi)部空間的寬敞。外形整體設(shè)計可謂十分豐富，車身上半截線條圓滑，車燈時髦，富有城市氣息；下半截又擁有越野車的粗曠元素，配合18寸大輪圈，下盤感覺比較扎實。從整體性格來說，科帕奇的個性比較硬朗，與CR-V相比，男性化氣息重一些，形象也略為穩(wěn)重一些。優(yōu)點：
同價位中為數(shù)不多的七座之選，滿足大家庭用戶的需要；車廂儲物空間非常多，且使用感覺高級；座椅折疊方便快捷，容易操作；裝備齊全，自動空調(diào)、音