濕式雙離合的冷卻液（油）需要定期更換保養(yǎng)，而干式雙離合變速器在保養(yǎng)上也更經(jīng)濟(jì)省心。干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其體積;應(yīng)對(duì)大眾化消費(fèi)的雙離合變速器。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低成本的方式出現(xiàn)的。干式雙離合器是以相對(duì)簡(jiǎn)單;濕式離合器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn),傳動(dòng)扭矩大.接合點(diǎn)是漸進(jìn)式.使用舒適性高、小型車本已受限的機(jī)械空間。另外.缺點(diǎn)是低溫時(shí)分離不徹底;重量都比濕式雙離合變速器要小，這樣才適合緊湊型
7速的雙離合是干式的.6速的是濕式的.需要定期保養(yǎng)換油.體積大重量沉;

1、干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。2、濕式離合器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn),傳動(dòng)扭矩大.接合點(diǎn)是漸進(jìn)式.使用舒適性高.缺點(diǎn)是低溫時(shí)分離不徹底.需要定期保養(yǎng)換油.體積大重量沉。3、干式雙離合器是以相對(duì)簡(jiǎn)單、低成本的方式出現(xiàn)的，應(yīng)對(duì)大眾化消費(fèi)的雙離合變速器。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其體積、重量都比濕式雙離合變速器要小，這樣才適合緊湊型、小型車本已受限的機(jī)械空間。另外，濕式雙離合的冷卻液（油）需要定期更換保養(yǎng)，而干式雙離合變速器在保養(yǎng)上也更經(jīng)濟(jì)省心。4、相應(yīng)的，干式雙離合變速器的散熱能力、耐受性都比濕式離合器較為遜色，可承受的扭矩也較低。但較為低廉的制造成本使得它更能普及到普通民眾買得起的車上。同時(shí)，這類家用車并非鮮明的性能趨向，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備也不算強(qiáng)大，采用干式雙離合器就足以應(yīng)對(duì)，而消費(fèi)者則能以較低的購(gòu)買花銷和保養(yǎng)成本，同樣享受到雙離合變速器帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣、效率方面的出色體驗(yàn)。以上回答如有幫助請(qǐng)采納。

自己買人家大眾的回來(lái)自己加個(gè)電機(jī)改裝

燃油版比亞迪宋1.5T的只有手動(dòng)擋是干式的。2.0T的是濕式的，干式的應(yīng)付不了2.0T的。

國(guó)內(nèi)的鍛造工藝不行，但是有問(wèn)題能做到盡心盡力的做好售后，你還是買手動(dòng)擋的吧，或者比亞迪g5還可以的，那才是重點(diǎn)其實(shí)雙離合變速箱，所以沒(méi)辦法造出自動(dòng)變速箱，要是擔(dān)心雙離合有問(wèn)題的話，一些過(guò)硬的配件造不出來(lái)，這個(gè)是沒(méi)辦法的，整個(gè)世界上的車子多多少少都有問(wèn)題的，雙離合有問(wèn)題，與駕駛技術(shù)有關(guān)，也有車子的匹配有關(guān)系

你好，7速的雙離合是干式的.6速的是濕式的.希望可以幫到你

自動(dòng)擋是日本三菱的技術(shù)手動(dòng)擋是自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)車大件比如發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些的一般都沒(méi)問(wèn)題比較可靠