一般正常情況下我們都是采用外循環(huán)，即從車外進氣，給車內(nèi)以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內(nèi)達到理想的溫度時采用內(nèi)循環(huán)，也就是說當車內(nèi)溫度與車外溫度相差很大時，可以短時間采用內(nèi)循環(huán)，用空調(diào)迅速調(diào)劑車內(nèi)溫度。內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果，相當于把室內(nèi)空氣再加工，空調(diào)效果當然更好了。不過長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內(nèi)循環(huán)就使用幾分鐘外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，改善空氣質(zhì)量。如果空調(diào)內(nèi)外循環(huán)開關是機械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內(nèi)外循環(huán)的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質(zhì)量，又能提高空調(diào)效果。此外，在使用空調(diào)除霜除霧時，要使用外循環(huán)才有效。要注意的是：
不要長時間采用內(nèi)循環(huán)，避免造成車內(nèi)的空氣混濁和不新鮮不利于健康。

在夏季上車使用空調(diào)前，首先將車內(nèi)的空氣流通，讓車內(nèi)的熱空氣排出。主要的方法是可以將同一側(cè)的車門打開或玻璃降到最低，此時另一側(cè)的玻璃不要打開，通過開關車門的方法，使車內(nèi)的熱氣流流通排出。另外一種方法是開啟四門窗戶或?qū)堑拇皯舸蜷_，車輛在行駛過程中，熱空氣就會加速流通。待車內(nèi)外溫度相近后，關窗，打開空調(diào)AC制冷功能，并將內(nèi)外循環(huán)，選擇在外循環(huán)狀態(tài)，溫度的調(diào)節(jié)可以選擇最低溫度，這樣能夠加快車內(nèi)的溫度平衡。注意事項
1、待溫度降到所需溫度后，關閉外循環(huán)打開內(nèi)循環(huán)。2、依據(jù)冷熱程度選擇合適的溫度，一般在夏季選擇在22到24度之間，相對比較舒適。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用上，建議在需要快速降低車內(nèi)溫度和車內(nèi)空氣換氣時使用外循環(huán)。其它狀態(tài)選擇內(nèi)循環(huán)即可。

冬天開暖風啟用內(nèi)循環(huán)。將空調(diào)的循環(huán)方式設置為內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之后再切換成外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。內(nèi)循環(huán)，顧名思義是循環(huán)車里的空氣，車門窗緊閉，只給車內(nèi)循環(huán)的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。外循環(huán)，是把車外的空氣吸進來，把車里的空氣換出去，讓車內(nèi)空氣保持新鮮狀態(tài)。冬天外面氣溫低，開外循環(huán)會不斷帶來冷氣，阻礙氣溫升高。暖風溫度調(diào)節(jié)為23攝氏度最合適。另外調(diào)整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調(diào)為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發(fā)動機內(nèi)部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發(fā)動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動后，等3-5分鐘，待水溫升高后，再開啟暖風。

正常來說是開外循環(huán)，一個是可以保證空氣流通，另外可以防止車窗上霧，但是如果外面空氣很差，或者為了讓車內(nèi)快速提溫可以考慮開一會兒內(nèi)循環(huán)

外循環(huán)。冬季開車應該常開車窗，多開外循環(huán)。冬天太冷，開車一般都不開車窗，時間長了車內(nèi)的二氧化碳增多，會使駕駛員犯困。長時間吸入不流通的空氣，還會影響車內(nèi)人員的健康，容易增加車內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。由于冬季氣溫較低，大部分車主都會關緊車窗,長時間使用暖風保溫，而這樣又往往容易讓人昏昏欲睡。在冬季關閉車窗不宜太久，適當搖下車窗，并打開車內(nèi)的外循環(huán)系統(tǒng)，讓清新涼爽的空氣進入車內(nèi)，讓駕駛?cè)吮３智逍?。開車時犯困，會使車主的反應遲鈍，對車輛行駛安全非常不利，如果勉強駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，在冬季開車出行一段時間后，在風小或是沒風的路段，最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內(nèi)空氣得以流通，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，使司機不易犯困；另一方面也可以有效降低車內(nèi)外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。擴展資料：
一、適合使用外循環(huán)的情況：
1、剛購買新車后，應該盡可能地打開外循環(huán)，保持車內(nèi)外空氣的流通，從而盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈，這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。2、喜歡在車里吸煙的同志們需要注意，不管車輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時候一定要打開外循環(huán)，保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內(nèi)的家人們少受二手煙的危害。當然，車內(nèi)最好不要吸煙！3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這時候需要打開外循環(huán)，補充一下車內(nèi)新鮮空氣。二、適合使用內(nèi)循環(huán)的情況：
1、堵車的時候，一定要打開內(nèi)循環(huán)。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時打開內(nèi)循環(huán)，可以有效地防止車外的尾氣進入車內(nèi)，從而對我們的身體造成危害。2、和堵車時一樣，開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也一定要打開內(nèi)循環(huán)。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內(nèi)，也可以減少灰塵對空調(diào)濾芯的影響。3、夏天打開空調(diào)制冷的時候，打開內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的冷空氣出不去，車外的熱空氣也進不來，不僅可以減小空調(diào)的負載，制冷效果也更好。參考資料來源：
人民網(wǎng)-防范冬季開車犯困常開車窗多開外循環(huán)
人民網(wǎng)-一點沒鬧著玩空調(diào)內(nèi)外循環(huán)用錯會致命

汽車空調(diào)采暖是利用發(fā)動機的熱水,空調(diào)壓縮機是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內(nèi)外循環(huán)沒關系.
耗能的只是風機,從這個意義上說,風開小些省油.
不過若是自動空調(diào),冬天開暖氣時,空調(diào)制冷也會打開的,為的是去濕,即去除空氣中的水份,防止玻璃上結(jié)霧,此時空調(diào)會耗油,但可以把制冷關掉,不過在潮濕天氣最好不要手動關制冷,否則可能引起玻璃結(jié)霜。