什么部位上的。貴的辦法去專門(mén)店便宜的辦法自己買個(gè)相應(yīng)的濾芯按上

濾芯一般是半年進(jìn)行更換的

要看你的車汽油濾芯是內(nèi)置還是外置外置一萬(wàn)公里更換一次內(nèi)置在油箱內(nèi)的大概根據(jù)情況3萬(wàn)到六萬(wàn)公里更換有的內(nèi)置汽濾和油泵是一體的需要一起更換價(jià)格昂貴

安裝方法（僅供參考）：
第一步、我們要在更換之前做好準(zhǔn)備工作，首先要準(zhǔn)備適合原車型號(hào)的燃油濾清器，其次就要準(zhǔn)備使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。我們還要注意身上不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。有條件的話最好在手腕上綁條接地的地線，這樣可以防止靜電。畢竟安全是第一位的嘛。第二步、由于燃油系統(tǒng)內(nèi)有壓力存在，為避免在拆卸濾清器時(shí)發(fā)生噴油或起火事故，我們要在斷開(kāi)燃油管路前必須釋放燃油系統(tǒng)中的壓力。在更換燃油濾清器時(shí)最好選在次日早晨（處于冷車狀態(tài)下）進(jìn)行比較好，因?yàn)榇藭r(shí)燃油系統(tǒng)中油壓小，拆卸濾清器時(shí)流出來(lái)的汽油較少。第三步、先要找到愛(ài)車的燃油濾清器位置，之后就要將燃油濾清器從安裝支架上拔下來(lái)。將接油杯放在油管下方，并用鉗子拆掉原來(lái)兩邊的一次性管箍。第四步、將燃油濾清器的進(jìn)油口這處的管子拔下，這時(shí)管內(nèi)的燃油會(huì)溢出來(lái)，將里面的油引入杯子中。當(dāng)流量小后，要套上管箍并盡快把新濾清器的進(jìn)油口接上，另一端接口暫時(shí)堵上（安裝汽油濾清器時(shí)，要分清進(jìn)油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進(jìn)油口在濾清器下部，在濾清器上用箭頭表示汽油流動(dòng)方向）。同時(shí)舊濾清器的進(jìn)油口也要堵上。第五步、將舊濾清器的另一端拔下，接入新濾清器上。并用螺絲刀擰緊管箍，防止漏油。再把換好的燃油濾清器安裝回原位。第六步、啟動(dòng)汽車并怠速一段時(shí)間，看看燃油濾清器接口部位有沒(méi)有漏油等現(xiàn)象，若沒(méi)有則表明安裝良好，就可以上路行駛了。若發(fā)現(xiàn)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí)，需要及時(shí)更換該軟管。以保證我們的行車安全。1、一般建議每行駛15000-20000公里更換一次燃油濾清器。2、更換燃油濾清器或者對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和使用明火。3、如果在養(yǎng)護(hù)操作過(guò)程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是符合職業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的。4、更換燃油濾清器必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點(diǎn)燃。5、在更換燃油濾清器之前，應(yīng)該按照汽車制造商指定的操作規(guī)程釋放燃油系統(tǒng)中的壓力。展開(kāi)

汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時(shí)機(jī)可以參考車輛使用手冊(cè)上的說(shuō)明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行的，與空氣濾清器和機(jī)油濾清器同時(shí)更換，這也就是日常所說(shuō)的“三濾”。車用發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是內(nèi)燃機(jī)，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對(duì)油料的品質(zhì)和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進(jìn)入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質(zhì)進(jìn)入氣缸中，會(huì)使可燃混合氣燃燒不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降。汽油濾清器一般只有一級(jí)，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由于柴油機(jī)供給系中有三大精密偶件，對(duì)柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質(zhì)含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級(jí)甚至兩級(jí)以上，分為柴油粗、細(xì)濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機(jī)上還設(shè)有沉淀杯，用來(lái)沉淀柴油中的水分和雜質(zhì)。

兩個(gè)平改錐一個(gè)油壺，首先用其中一個(gè)改錐頂住油管卡子那，另一個(gè)插在汽濾和卡子之間轉(zhuǎn)一下松開(kāi)一頭，然后把汽濾拿下來(lái)用大拇指和食指摁著另外一個(gè)卡子拔汽濾，裝新汽濾的時(shí)候一定要在卡子里面和汽濾接頭那加點(diǎn)機(jī)油然后旋轉(zhuǎn)著汽濾往里面插，很容易就進(jìn)去了，一定要抹油，寶來(lái)的汽濾很容易漏油的，最好還是別自己換，一旦漏油了很麻煩的，里面的密封圈特難換，搞不好還要換油管