繽智1.5L發(fā)動機搭載“地球夢”技術(shù)，是本田重拳打造的產(chǎn)品。自動版搭載的是一臺CVT無級變速器，所以繽智1.5升車型在極限測試起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不會被調(diào)動的很高，2100轉(zhuǎn)/分已經(jīng)是它的極限，此時松開制動踏板深踩油門，車輛的前輪也不會與地面發(fā)生任何的打滑，車輛很愜意的朝著時速100公里沖去。底盤直接見圖吧：

廣本繽智底盤是轎車的底盤
本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發(fā)而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐、福特翼搏源自嘉年華、標致2008源自208。在設(shè)計上，它很好的傳承了本田Urban SUV 概念車。本田繽智基本為量產(chǎn)車型，另外在時尚的外觀設(shè)計風(fēng)格是已經(jīng)成型。在2014北京車展上，廣汽本田正式發(fā)布了旗下全新的小型SUV—繽智[1]。而其高層領(lǐng)導(dǎo)在接受媒體訪問時透露，該車將于2014第四季正式上市。本田曾經(jīng)在2013廣州車展發(fā)布了小型SUV概念車concept-V。當時官方透露本田可能分別在東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn)Vezel車型。東風(fēng)本田投產(chǎn)的小型SUV原型是美版Vezel；廣汽本田投產(chǎn)的SUV原型應(yīng)該是日版Vezel，并采用“繽智”的中文名。本田繽智[2]的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉，所以也不難猜測—本田繽智就是由飛度的底盤開發(fā)而來，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208…繽智與概念車的差別也非常小，整體輪廓和尾燈幾乎一樣，與概念車差別小是本田的優(yōu)良傳統(tǒng)了，唯一明顯區(qū)別是前大燈設(shè)計。本田在小型車上都開始普及LED大燈，本田Vezel也沒有例外，這一點值得稱道。