是的，是廠家自主研發(fā)的，4s店維修技師為你解答

我一直在關注寶駿310這款車，動力您可以放心。一般的現(xiàn)在小型車自重都在1噸左右，配備的主流發(fā)動機都是0.8L、1.0L的自然吸氣發(fā)動機。我現(xiàn)在開的是1.0L排量的國產(chǎn)小型車，日常上下班代步使用動力完全夠用。平時在市區(qū)里邊起步超車都可以應對。跑高速超車的話，只要舍得給油，車子還是比較給力的。寶駿310搭載的1.2L發(fā)動機是廠家自主研發(fā)的，1.2L動力肯定是要比我現(xiàn)在1.0L的車要好。從網(wǎng)上查閱了下310的發(fā)動機資料，最大馬力82ps，最大扭矩116N·m，跟主流國產(chǎn)小型車的發(fā)動機參數(shù)相比還是比較有優(yōu)勢的。等實車上市了，推薦您去試駕一下。希望我的回答對您有幫助，望采納！

合資。做工精細，配置豐富。操控靈活舒適，操控性能良好，省油。發(fā)動機：L4、16V、多點燃油電控噴射。合資+自主標
說白了還是合資，合資淘汰的生產(chǎn)線下來，換個國產(chǎn)標貼上去，就變成所謂合資自主了。資產(chǎn)和利潤都是合資的，技術是合資的，而核心技術還是外資的，
外資不會制造競爭對手的，給的技術一般看國內(nèi)真正的自主品牌的整體技術水準。

是自主品牌，頂天用點國外先進的技術，像奔騰用的是馬自達的發(fā)動機變速箱，也不敢說是合資車，合資車都是現(xiàn)有國外成熟的生產(chǎn)線和先進的技術，在國內(nèi)生產(chǎn)，用國內(nèi)的材料人工，降低成本，尤其是這些國產(chǎn)車，說的是寶馬技術奔馳技術的，這都是噱頭，沒有用的。