據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多交通事故中都是因?yàn)檩喬ゴ嬖谫|(zhì)量問(wèn)題或輪胎失去工作能力造成的。如果輪胎不能正常使用，會(huì)容易引發(fā)制動(dòng)失效或?qū)е聜?cè)滑等狀況；另外，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強(qiáng)度不夠，也會(huì)造成交通事故；汽車(chē)高速行駛時(shí)如果輪胎一旦爆胎，車(chē)輛會(huì)驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故。可見(jiàn)，輪胎對(duì)行車(chē)安全的重要性。

按照法律規(guī)定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。

綜合考慮，私家車(chē)的換胎時(shí)間還有一個(gè)指標(biāo)就是扎了多少個(gè)洞。假如扎過(guò)3個(gè)以上，其實(shí)也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。

輪胎胎面上的花紋意義重大，具有提高附著力和排除路面積水的功能，讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降，尤其是在積水的濕滑路面上，尤其危險(xiǎn)。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后， 應(yīng)該及時(shí)更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記，它指向輪胎溝槽中的磨損塊，當(dāng)輪胎花紋磨損后，就會(huì)露出這個(gè)磨損塊，此時(shí)應(yīng)該更換輪胎。

教給大家一個(gè)檢驗(yàn)輪胎是否老化的方法，找一根木棍用力敲打輪胎表面，如果發(fā)現(xiàn)橡膠失去彈力，則說(shuō)明輪胎老化且橡膠硬化變質(zhì)，這樣的輪胎很難抓地，需及時(shí)更換。

輪胎的側(cè)壁上面有輪胎的生產(chǎn)年和周期，輪胎的使用年限最好不超過(guò)4年，否則輪胎會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車(chē)，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o(wú)論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會(huì)和原來(lái)的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車(chē)的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。