正常溫度 90 ℃。發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障。汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。

一般小車的正常工作溫度為80攝氏度-105攝氏度水溫表指針在中間就是正常的，太高，太低都不好

高到多少啊。超出正常值肯定不正常呀。