熄火5分鐘后(車需要停放在平坦道路上),打開機艙蓋,在發(fā)動機周圍一定會有一個黃色或橘黃色的拉環(huán),這個拉環(huán)拔出就是機油尺。拔出機油尺,用紙或布擦干凈,然后重新插回,再拔出。這時候機油尺的頂端有油跡的位置就是機油液面高度。
機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
檢查機油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機油尺,查看機油的液面應(yīng)保持在機油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機油。
關(guān)閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右,讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動車輛之前查看,此時的機油油面高度也是準確的。
機油不是越多越好,油液液面越高,其實發(fā)動機的阻力越大(因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點,此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低,同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。
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