機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
冷機(jī)和熱機(jī)狀態(tài)下顯示的機(jī)油量肯定是不一樣的,因?yàn)槔錂C(jī)時(shí)所有機(jī)油都已回到油底殼,而熱機(jī)時(shí)一些機(jī)油都流掛在各個(gè)潤(rùn)滑部件上。一般在熄火后等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態(tài)和熱態(tài)兩個(gè)刻度。機(jī)油高度必須在MIN和MAX刻度之間,最好不超過MAX線以下1/3處。
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10-15分鐘左右,讓機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動(dòng)車輛之前查看,此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。
補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意,要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充,補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下,千萬(wàn)不要加多了。只要機(jī)油液面過了“計(jì)量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了,會(huì)進(jìn)入燃燒室,燒機(jī)油后破壞氣缸密封性,糊住火花塞,同時(shí)還會(huì)損壞三元催化裝置,造成的連帶損失會(huì)很大。
1、汽車熄火后越10分鐘,拉出【機(jī)油尺】,用紙巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出觀察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;
檢查機(jī)油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機(jī)油尺,查看機(jī)油的液面應(yīng)保持在機(jī)油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機(jī)油。
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