個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)城哈佛H6比較出色，1、兩款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上有著明顯的區(qū)別，其中哈弗H6的風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，中庸的設(shè)計(jì)讓人挑不出什么大毛病。相比之下，長(zhǎng)安CS75則采用了更為激進(jìn)大膽的設(shè)計(jì)，充滿個(gè)性的設(shè)計(jì)在自主SUV車(chē)型中給人眼前一亮的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面兩款車(chē)型相差無(wú)幾，即便軸距也僅有20mm的差距，如果無(wú)聊到一定要分出個(gè)勝負(fù)的話，那么長(zhǎng)安CS75在長(zhǎng)度與軸距方面占有優(yōu)勢(shì)，而哈弗H6則贏在了高度與寬度上。2、內(nèi)飾方面，CS75延續(xù)了長(zhǎng)安一貫的設(shè)計(jì)，飛翼式的中控臺(tái)在以往的車(chē)型中也能看到類似的造型，搭配純黑的配色充滿動(dòng)感與時(shí)尚。相比之下哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則要簡(jiǎn)單一些，不過(guò)由于提供了升級(jí)版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的內(nèi)飾，加之內(nèi)飾顏色也有純黑與黑/米可選，用概率學(xué)來(lái)計(jì)算的話，勝算還是哈弗H6要大一點(diǎn)。3、首先在前排中央扶手上，長(zhǎng)安CS75采用了“扶手箱”式的設(shè)計(jì)，而哈弗H6則將扶手直接安放在了座椅內(nèi)側(cè)。不過(guò)哈弗H6的第二排座椅靠背擁有較為寬泛的調(diào)節(jié)角度，這是長(zhǎng)安CS75無(wú)法做到的。4、長(zhǎng)安CS75采用了與睿騁相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.8T與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的組合對(duì)哈弗H6形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)，從賬面參數(shù)上來(lái)看，無(wú)論是排量占優(yōu)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是同為2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安CS75要領(lǐng)先哈弗H6的。5、最后其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)，尤其是國(guó)產(chǎn)車(chē)，大多技術(shù)都差不多，還是要看個(gè)人喜好，感覺(jué)對(duì)了就對(duì)了，最簡(jiǎn)單的去實(shí)際感受一下，兩個(gè)車(chē)都坐一坐，開(kāi)一開(kāi)，高下立判，相信自己的感受。

哈弗H6能占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)SUV霸主地位這么多年還是有他的優(yōu)點(diǎn)，顏值霸氣、內(nèi)飾不錯(cuò)，可選車(chē)型非常豐富，中國(guó)第一款家用SUV，他的市場(chǎng)占有率很大。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太差，動(dòng)力弱油耗高，這些缺點(diǎn)這么多年來(lái)仍然沒(méi)有改善。75作為后來(lái)推出針對(duì)H6 競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，屢獲殊榮，動(dòng)力與油耗比h 6表現(xiàn)更好，這點(diǎn)去試駕就會(huì)有直接的感受。外觀內(nèi)飾做工這些就是看個(gè)人喜好了。

這個(gè)要看個(gè)人喜好了，現(xiàn)在75已經(jīng)上市了，從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡H6，但是考慮是國(guó)產(chǎn)車(chē)，就怕技術(shù)不成熟，所以一直在猶豫，CS75也是國(guó)產(chǎn) 1，如果比較在乎空間 我推薦H6，CS75 軸距的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有發(fā)揮，從參數(shù).

作為長(zhǎng)安品牌乘用車(chē)系列的明星車(chē)型，長(zhǎng)安CS75自2014年上市以后就一路高歌猛進(jìn)。就最近的銷量表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，繼八月爆賣(mài)15000輛，長(zhǎng)安CS75九月銷量再次暴漲，創(chuàng)造了24820輛的好成績(jī)，成SUV市場(chǎng)最熱賣(mài)的車(chē)型之一。銷量成績(jī)之外，是消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安CS75的有口皆碑：9月底發(fā)布的2016年度各品牌車(chē)型用戶滿意度榜單，長(zhǎng)安CS75奪得10-15萬(wàn)A級(jí)SUV第一名，成同類SUV市場(chǎng)上最受關(guān)注、最受歡迎的車(chē)型。有口碑有銷量，長(zhǎng)安汽車(chē)并未滿足于現(xiàn)狀。在金九銀十的購(gòu)車(chē)季，長(zhǎng)安汽車(chē)重拳出擊，全面升級(jí)的長(zhǎng)安CS75 1.5TGDI全擎上市，增持更充沛的動(dòng)力技術(shù)、更卓越NVH性能、更經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)，讓每一場(chǎng)速度之旅都能盡情盡興!全球化動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，增持更充沛動(dòng)力!動(dòng)力總成核心技術(shù)一直是自主品牌汽車(chē)的短板，許多民族汽車(chē)品牌，都直接從國(guó)外廠商那里購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力總成。而長(zhǎng)安汽車(chē)卻擁有自己的動(dòng)力品牌，其全球化的研發(fā)格局和人才計(jì)劃，保證了BlueCore動(dòng)力產(chǎn)品的領(lǐng)先品質(zhì)。長(zhǎng)安CS75搭載的BlueCore 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最先進(jìn)的德?tīng)柛Ｔb高壓共軌直噴系統(tǒng)，噴射壓力是普通噴油系統(tǒng)的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強(qiáng)勁動(dòng)力;博格華納全新渦輪增壓系統(tǒng)，令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加充沛，與競(jìng)品相當(dāng)?shù)拇笈ぞ兀铀傩阅芎?總功率125Kw，最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm)，升功率達(dá)83KW/L、升扭矩達(dá)153N.m/L，領(lǐng)先動(dòng)力瞬間爆發(fā)，酣暢駕駛。卓越NVH性能，縱享更靜謐駕乘!動(dòng)力升級(jí)的長(zhǎng)安CS75 1.5T配備卓越NVH性能，6大降噪技術(shù)、靜音技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。其采用低噪聲噴油器系統(tǒng)、低噪聲機(jī)體組設(shè)計(jì)、RFF+HLA、鏈正時(shí)系統(tǒng)、高壓油泵、TVD技術(shù)等6大發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)，相比合資小排量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減少20%以上，擁有更好的靜音效果，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;數(shù)十項(xiàng)主動(dòng)、被動(dòng)降噪措施及技術(shù)的應(yīng)用成就了其卓越的NVH性能，處于國(guó)際領(lǐng)先。雙管齊下全面節(jié)油，一路暢行更經(jīng)濟(jì)!長(zhǎng)安CS751.5TGDI搭載渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，雙管齊下澎湃節(jié)油動(dòng)力，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能及三項(xiàng)優(yōu)化節(jié)油技術(shù)，不僅帶來(lái)充沛平順的酣暢駕馭，更帶來(lái)無(wú)可比擬的超低油耗表現(xiàn)。搭配6速手動(dòng)變速箱，提供更多的轉(zhuǎn)速輸出選擇的同時(shí)，速比更精確、燃油更經(jīng)濟(jì)，令加速更順暢、駕駛更多趣。同時(shí)，長(zhǎng)安CS75 1.5T也順應(yīng)了低排量渦輪車(chē)的潮流，購(gòu)車(chē)用戶也可享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策。此外，長(zhǎng)安CS75 1.5T還在配置和外觀上進(jìn)行了升級(jí)改良：配備100萬(wàn)像素360度全景影像系統(tǒng)，一覽無(wú)遺消除盲區(qū)，為行車(chē)安全帶來(lái)最高保障;車(chē)頭增加LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，讓前臉更具神采，煥發(fā)精致魅力

長(zhǎng)安CS75要好過(guò)哈弗，其中優(yōu)勢(shì)最大的一點(diǎn)就是CS75有自動(dòng)擋車(chē)型。哈弗已經(jīng)很久沒(méi)更新?lián)Q代了!但如果您不考慮自動(dòng)擋的情況下，那看哪個(gè)優(yōu)惠大，哪個(gè)方便，買(mǎi)哪個(gè)!但就自主品牌來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安是排在前面的，并且技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)過(guò)哈弗!望采納!