CS75在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得59分最高成績(jī)。優(yōu)異的各項(xiàng)碰撞成績(jī) 長(zhǎng)安CS75的C-NCAP各項(xiàng)碰撞成績(jī)均接近滿分表現(xiàn)，其中側(cè)面碰撞和鞭打試驗(yàn)更是獲得了滿分的優(yōu)異成績(jī)。具體得分情況如下：完全正面碰撞試驗(yàn)得分: 16.75分[93.06%]，40%正面偏置碰撞試驗(yàn)得分: 16.26分 [90.33%]，側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分: 18.00分 [100%]，鞭打試驗(yàn)得分: 4.00分[100%]，加分項(xiàng)得分:4（駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置;ISOFIX裝置;ESC;前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置;側(cè)面安全氣囊及氣簾）。

長(zhǎng)安CS75以59分的歷史最高分成為長(zhǎng)安旗下有一款創(chuàng)紀(jì)錄車型和所使用的能夠?qū)⑴鲎菜a(chǎn)生的能量沿上縱梁、前縱梁、副車架三條路徑傳導(dǎo)并吸收以最大程度的保持乘員艙完整性的HEEAB高剛度吸能架構(gòu)式車身、高達(dá)40%的高剛度剛才使用比例、屈服強(qiáng)度超過(guò)1200MPa的前后門(mén)防撞梁、來(lái)自德國(guó)馬牌高度集成了集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HBB、ECD等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的ESP車身穩(wěn)定程序、能夠在意外發(fā)生時(shí)對(duì)乘員提供更全面防護(hù)的6安全氣囊以及預(yù)張緊式安全帶、響應(yīng)更加迅速的前麥弗遜+后復(fù)合式多連桿懸架系統(tǒng)、能夠更加有效監(jiān)測(cè)車身周圍障礙物的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是密不可分的。