這是一款緊湊型三廂車，只有一個(gè)車型，不同車型操控性差別不大，以我買的為例，我車是奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine，排量是2T，動(dòng)力可達(dá)286馬力，搭載雙離合變速箱(DCT)，前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架；對(duì)于操控性，我個(gè)人覺得，轉(zhuǎn)向靈敏，由于車身的重量算是輕的，得益于靈活的操控感受，再加上奧迪的看家本領(lǐng)四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)非常棒了。
tonylv0616 回答：2016-01-08 03:33:52
不要總?cè)苏f奧迪的車轉(zhuǎn)向輕的發(fā)假，S3絕對(duì)不會(huì)，能感覺到奧迪在S3的轉(zhuǎn)向上 最大化的模擬了液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)！車身剛性也不錯(cuò)！對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車來說已經(jīng)是很好了，不能再多要求什么，因?yàn)樗线呥€有RS3！
香濃果汁
回答：2016-01-09 09:42:06
很平衡，不推不甩。唯一缺點(diǎn)就是電控液力多片式離合器的haldex版quattro（叫4Motion也沒錯(cuò)）反應(yīng)速度上比起托森還是慢半拍的，過彎的時(shí)候出現(xiàn)推頭打滑時(shí)，會(huì)感覺后面有人推你一把的感覺，并且ECU有的時(shí)候還會(huì)介入你的轉(zhuǎn)向，讓你感覺轉(zhuǎn)向本來很順滑但突然會(huì)有種突兀感進(jìn)來。所以技。。。
回憶奠記當(dāng)年癡迷
回答：2016-01-07 22:37:45
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