很多車(chē)主都覺(jué)得測(cè)量機(jī)油很簡(jiǎn)單，的確測(cè)量機(jī)油是很簡(jiǎn)單，但是想要最準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)油，其實(shí)是有方法的。如果測(cè)錯(cuò)了，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)多或者過(guò)少，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響的。

如何測(cè)量機(jī)油最準(zhǔn)確的方法是：

1、車(chē)輛停在平整的地面上，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、每個(gè)車(chē)輛廠商都會(huì)有自己的準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)。比如福特福睿斯，它的標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)輛在熱車(chē)狀態(tài)下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待15分鐘之后就進(jìn)行測(cè)量；

3、先把機(jī)油尺拔出來(lái)，使用無(wú)絨布將機(jī)油尺擦拭干凈，然后插進(jìn)去，再拉出來(lái)就能夠看到最準(zhǔn)確的機(jī)油液位了，正常的液位是位于min跟max之間。

機(jī)油停一晚和十五分鐘有區(qū)別嗎

機(jī)油停一晚和十五分鐘是沒(méi)有區(qū)別的。雖然說(shuō)機(jī)油停一個(gè)晚上之后，機(jī)油都已經(jīng)流進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油底殼內(nèi)，測(cè)量的時(shí)候肯定是很準(zhǔn)確的，但是車(chē)輛熄火后的15分鐘，機(jī)油一樣會(huì)全部流進(jìn)去。所以車(chē)主想要準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)油的時(shí)候，不需要特意停放一個(gè)晚上，只需要15分鐘就可以了。

機(jī)油添加得過(guò)多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗有可能會(huì)比添加過(guò)少還要大。機(jī)油過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸活塞助力變大，而機(jī)油壓力也會(huì)變大，使得機(jī)油進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒，從而出現(xiàn)燒機(jī)油、機(jī)油滲漏、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、車(chē)輛加速無(wú)力、燃油消耗量增加的現(xiàn)象。機(jī)油添加過(guò)少就會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。