OZ輪轂在世界賽車領(lǐng)域擁有著極高的地位，F(xiàn)1過半數(shù)的車隊(duì)都是在使用OZ輪轂，WRC所以車都用OZ輪轂，其余的各大賽事無處不見OZ輪轂的蹤影，可見其技術(shù)、質(zhì)量，尤其是賽車最需要的強(qiáng)度，絕對(duì)有保證。由此可見，OZ輪轂的檔次是在很高端的了。

OZ輪轂怎么樣

OZ輪轂的品質(zhì)可以放心，強(qiáng)度絕無問題。甚至可以說，如果你對(duì)輪圈的安全強(qiáng)度特別有要求，比如長(zhǎng)年跑高速、走爛路、下賽道，OZ輪轂歐式世界范圍內(nèi)的不二之選。對(duì)于在F1、拉力賽場(chǎng)上歷經(jīng)考驗(yàn)的OZ輪轂來說，超強(qiáng)的安全性是基于一切性能的根基。OZ輪轂?zāi)茏屍嚰?xì)微震動(dòng)更少，底盤動(dòng)作柔韌從容很多，不再有汽車被顛得跳離路面的感覺。

輪轂的造型是為了讓車輪能運(yùn)轉(zhuǎn)起來，起到了支架的作用，也是車子不能缺少的一部分，其讓整個(gè)車子的美感更加好看而且保障了行車的安全性。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患，因此要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)。