輪轂et代表什么
輪轂的et值也稱(chēng)為et偏值,et值就是offset值即偏距。其實(shí)就是指而輪轂安裝界面與輪圈中心線(xiàn)的偏離程度,若是et值越大成負(fù)值,那么就證明該輪轂安裝在車(chē)身上就會(huì)出現(xiàn)向外側(cè)偏離的情況。所以也就是說(shuō),et值不同將會(huì)影響輪距,輪距又會(huì)影響汽車(chē)的可操控性。
并且通常情況下,et的數(shù)值越小,那么輪轂就會(huì)越向輪拱外面突出。并且輪轂安裝的界面與輪圈中心線(xiàn)的偏離程度只有三種,一種是正,一種是0,一種是負(fù)。其中往外側(cè)方向的是為正,但是往輪圈內(nèi)側(cè)的則為負(fù)。并且改變輪圈,就會(huì)改變車(chē)子的輪距,而輪距就會(huì)影響中心線(xiàn)的距離。
所以簡(jiǎn)而言之et值是有正有負(fù)的,大多數(shù)情況下轎車(chē)的et值通常都是正值,只有少數(shù)車(chē)輛的款型或者是四驅(qū)車(chē)才會(huì)采用負(fù)值,只有越野車(chē)在使用的過(guò)程中會(huì)安裝復(fù)制的其他的車(chē)輛通常都會(huì)安裝正直的輪轂。例如大多數(shù)車(chē)輛的偏距應(yīng)該是et40,如果換成了數(shù)值是et45或者是et50,那么在視覺(jué)效果上,該輪圈會(huì)比原來(lái)的輪圈更容易進(jìn)入到輪拱內(nèi)。
因此說(shuō)白了,如果換上小于et40偏距值的輪圈,那么視覺(jué)效果會(huì)比原裝的輪圈看起來(lái)會(huì)更向外擴(kuò),這是et值就是負(fù)值所以在視覺(jué)效果上就可以看出輪圈看起來(lái)像裝在車(chē)身外一樣。
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