發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的原因有3種，分別為機(jī)油混進(jìn)了汽油或水、發(fā)動機(jī)組件機(jī)構(gòu)、溫度條件。機(jī)油增多基本上是機(jī)油中混進(jìn)了汽油或者水分，這些情況會使得機(jī)油性能下降，如果長時(shí)間這樣，會損害發(fā)動機(jī)內(nèi)各零部件，最好到維修店進(jìn)行檢測，尋找故障點(diǎn)，將損壞的構(gòu)件更換掉。

下面具體看看發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的原因

1、機(jī)油混進(jìn)了汽油或水

車輛在行駛的過程中，由于活塞或氣缸密封性不好，使得混合氣進(jìn)入曲軸箱，當(dāng)溫度下降時(shí)，氣體會液化成液體，并流回油底殼使機(jī)油油液增加，這是機(jī)油中混進(jìn)了水分。當(dāng)燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分時(shí)，會流回油底殼，這也會造成機(jī)油量增多，這是機(jī)油中混進(jìn)了汽油。

這些情況是會使機(jī)油被稀釋，降低機(jī)油性能，無法對發(fā)動機(jī)起到更好的保護(hù)。

2、發(fā)動機(jī)組件機(jī)構(gòu)

機(jī)油量增多跟發(fā)動機(jī)組件機(jī)構(gòu)有關(guān)，比如氣缸壓力不足，氣缸密封性不好，會使發(fā)動機(jī)功率下降，起動困難。還有噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多，不過像這兩種情況必須由維修師傅監(jiān)測才能確認(rèn)原因并進(jìn)行維修。

3、溫度條件

在冷啟動的過程中，需要較濃的混合氣，因此噴油嘴也會噴射出更多的汽油，這也使得剩余的汽油會回流到油底殼內(nèi)，一般機(jī)油增多的原因是噴油過多產(chǎn)生的。