橫濱V552評測結(jié)果是其舒適感較強(qiáng)，操控性能卓越，同時(shí)在靜音降噪方面表現(xiàn)也很優(yōu)異，在瀝青路面抓地力強(qiáng)，剎車距離短，尤其是雨天表現(xiàn)也非常良好。優(yōu)科豪馬V552在高速靜音，雖然高速時(shí)可以聽到輪胎的聲音，但是聲音非常小。

橫濱V552在輪胎內(nèi)加入獨(dú)有的配方，將其輪胎的靜音性能提升；另外采用了優(yōu)科豪馬特有的“非對稱花紋”，這種非對稱花紋是根據(jù)輪胎在行駛過程中內(nèi)外側(cè)的工況不同，以及噪聲源的位置而設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)完美的結(jié)合了行駛過程中的實(shí)際工況，從而更進(jìn)一步提升了輪胎的靜音性能。

其優(yōu)化了中央花紋的排布，采用了無溝槽的細(xì)條中央花紋，可以獲得更多的接觸面積，能夠帶來更為平穩(wěn)的駕乘感受。其內(nèi)外側(cè)的排水溝與排水軌跡符合，并且溝槽頂部采用了楔形排水，可以有效的增加水流速度，從而提升濕地操控性。

在動態(tài)評測中，其在速度達(dá)100KM/h時(shí)依稀能夠聽到輪胎的聲音，為68分貝，在經(jīng)過橋洞時(shí)，可以聽到的很有質(zhì)感的嗡嗡聲，可以說其靜音效果是非常出色的了；其在制動距離測試中的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，在過減速帶時(shí)，其駕乘舒適感也是很優(yōu)異的。

優(yōu)科豪馬ADVAN dB系列采用提升靜音性能的新技術(shù)，在靜音方面已經(jīng)可以和米其林進(jìn)行對比，而且得到了市場的廣泛認(rèn)可，目前優(yōu)科豪馬輪胎與保時(shí)捷、奧迪、豐田、本田、斯巴魯等品牌都有深度的合作。