首先，5W50機(jī)油適應(yīng)氣溫為零下30℃以上，而粘度方面相對(duì)偏高，基本都是皮卡車或者載貨汽車才會(huì)使用。一般的家用車是很少用的，否則會(huì)降低機(jī)油的流動(dòng)性，不管是對(duì)汽車油耗還是動(dòng)力方面都有一定的影響。

對(duì)于車齡比較高的汽車來(lái)說(shuō)，如果出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，使用5W50機(jī)油的確可以增加氣缸的密封性，從而緩解燒機(jī)油的狀況。但我們要知道，燒機(jī)油的原因是分有很多種的，需要逐一進(jìn)行排除。即便更換粘度更好的5W50機(jī)油，到時(shí)候也只是“治標(biāo)不治本”的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因

1、氣門油封

氣門其實(shí)就是用來(lái)防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面，但隨著時(shí)間的推延，多多少少都是會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重的話會(huì)影響氣門的密封性，這樣一來(lái)就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。所以如果是氣門油封出現(xiàn)問題的話，應(yīng)及時(shí)更換氣門油封。

2、活塞間隙過(guò)大

當(dāng)汽車的使用時(shí)間比較長(zhǎng)，會(huì)有燃燒不充分的積碳附在活塞環(huán)上，但長(zhǎng)期不清理的話，很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油，嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。所以定期清理積碳是非常重要的，是預(yù)防燒機(jī)油的有效方式。

3、駕駛習(xí)慣

如果我們經(jīng)常性的急加速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛（發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)），很容易就導(dǎo)致潤(rùn)滑油油膜的損壞，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損，也是有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油的。所以我們?cè)谌粘ｑ{駛中，應(yīng)注意一下自己的駕車習(xí)慣，不要暴力駕駛。

4、機(jī)油油量

如果機(jī)油油量過(guò)多的話（超過(guò)最高刻度線），多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過(guò)高）產(chǎn)生膠狀積碳。