相信很多有車(chē)一族的朋友，對(duì)機(jī)油參數(shù)還是了解甚少的。就如我們今天提及到的這個(gè)問(wèn)題，到底0W20機(jī)油使用范圍是什么呢，下面我們就來(lái)一探究竟吧。

首先，0W20機(jī)油適應(yīng)氣溫為零下35攝氏度以上，而粘度方面是相對(duì)偏低的，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較小的新車(chē)（例如日系車(chē)、韓系車(chē)）。由于0W20粘度偏小，具有優(yōu)異的機(jī)油流動(dòng)性，對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是有很大幫助的。但與此同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的保護(hù)性能不足，所以對(duì)于一些德系車(chē)型（間隙較大）來(lái)說(shuō)，最好就不要選用20機(jī)油了。

0W20機(jī)油高速無(wú)力，肯定是不正常的，很可能是因?yàn)闄C(jī)油的粘度過(guò)稀了，以致于影響機(jī)油的性能。不僅會(huì)感覺(jué)汽車(chē)高速無(wú)力，而且長(zhǎng)期下去還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。其次，機(jī)油的油品質(zhì)量也是需要把控一下，劣質(zhì)機(jī)油往往都沒(méi)有很好的質(zhì)量保證，到時(shí)候出現(xiàn)高速無(wú)力也不以為然。

當(dāng)然，也可能是因?yàn)闄C(jī)油加注過(guò)多了，多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過(guò)高）產(chǎn)生膠狀積碳。雖說(shuō)一開(kāi)始不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響，但隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，不僅影響整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，而且會(huì)堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標(biāo)（油耗增高）。