正常情況下，一個(gè)完好的輪胎是可以用6-8萬(wàn)公里之間的，或3-5年的，但如果輪胎壽命已經(jīng)超過(guò)更換周期的話，即便輪胎只是用了3萬(wàn)公里，很大可能也會(huì)出現(xiàn)輪胎老化的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為胎面裂紋、橡膠變硬，當(dāng)輪胎老化時(shí)，需要及時(shí)更換新的輪胎。否則不僅會(huì)影響輪胎的性能，嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況。

如果四輪定位沒(méi)有出現(xiàn)異常，3萬(wàn)公里換了一個(gè)輪胎，前輪一新一舊是基本不會(huì)跑歪的。因?yàn)檎Ｇ闆r下，輪胎是可以行駛6-8萬(wàn)公里的，而輪胎行駛了3萬(wàn)公里，輪胎花紋還很新，并不會(huì)影響輪胎的抓地性能，所以就不會(huì)出現(xiàn)跑歪的問(wèn)題。

但如果舊胎的磨損已經(jīng)非常嚴(yán)重的話，肯定會(huì)影響輪胎的抓地性能，從而導(dǎo)致出現(xiàn)跑歪的情況，這時(shí)候就不能只更換一個(gè)前輪輪胎了，要兩個(gè)輪胎一起更換。

其次，如果新胎的胎壓過(guò)高的話，也是會(huì)造成跑歪的現(xiàn)象，這時(shí)就得根據(jù)相應(yīng)的胎壓數(shù)據(jù)，進(jìn)行放氣調(diào)整。當(dāng)然，也可能關(guān)系到輪胎的花紋部分，最好選擇同一種型號(hào)的輪胎，特別是同一軸上的，否則多多少少會(huì)影響車(chē)身的穩(wěn)定性。